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樓主: guorui0115

五缸同步的設備,威格士的比例閥,冶金行業---[實際問題,請教]

 火.. [復制鏈接]
11#
發表于 2006-8-12 11:58:44 | 只看該作者

Re: 五缸同步的設備,威格士的比例閥,冶金行業---[實際問題,請教]

另外,我覺得與油缸的阻力沒有太大關系,既然是比例控制系統,這些都不是主要因素!
12#
發表于 2006-8-12 20:20:14 | 只看該作者

Re: 五缸同步的設備,威格士的比例閥,冶金行業---[實際問題,請教]

機械別卡造成負載增大也要考慮。
13#
發表于 2006-8-12 22:08:20 | 只看該作者

Re: 五缸同步的設備,威格士的比例閥,冶金行業---[實際問題,請教]

單純靠閥來求的同步是不行的.負載是不同的,缸是不同的等.關鍵是檢測.同一位置的檢測結果發給plc后如何能給出所需要的不同量的信號給閥.所以都盡可能用機械同步.
14#
發表于 2011-6-11 14:04:58 | 只看該作者
對我們來說2缸同步和20缸同步是一樣的,只要工作油缸沒有內泄,制造誤差小,我就可以讓它同步,可以免調試,
15#
發表于 2011-6-11 14:08:43 | 只看該作者
同步精度可以達到0.1%.可以偏載,可以不考慮背壓,可以不考慮管線的長度 13867313836@139.om  歡迎來人實地考察
16#
發表于 2011-6-11 16:38:45 | 只看該作者
我也是搞冶金液壓行業的,能傳液壓原理圖看看,才好幫你!我們也用八缸同步的液壓系統。但是,又不好亂說,見了原理圖好分析一些!
17#
發表于 2011-6-11 16:57:35 | 只看該作者
你應注意:電液比例流量控制閥。它這是一個流量調節作用的。
18#
發表于 2011-6-12 10:16:36 | 只看該作者
為什么不用同步馬達同步呢?雖然造價可能會貴點,但是維護起來應該方便很多的,也有很多用同步馬達12缸8缸同步的案例
19#
發表于 2011-6-12 10:35:55 | 只看該作者
不是很明了呀,我們廠也用過幾個缸同步的,有一個一直不行。
20#
發表于 2011-6-12 16:38:55 | 只看該作者
我們工程車上調的是節流閥,可能要求同步的精度不是很高
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