圖紙是張示意圖？不過還是少了幾個尺寸/ p* L, y! M& q. C. q/ ]( t
1、￠70孔深度
; R! R# q2 Z" N4 E( O2、6-￠3.3* w0 ?7 u% k# g$ o- V
3、垂直度形位公差箭頭應指向左端面(即基面B)
3 R9 P( @* T1 B2 X4、基面B是什么意思？找不到以基面B為基準的形位公差
& _6 D+ I% r" q) ?' z6 T
' o, L+ B% V6 P h% R% w工藝: a6 [9 v- Z6 T1 `7 ^+ ~9 E9 Z
1、圓棒材料超過￠90以上,直徑以10進位,所以￠162不大找得到
3 {+ \$ u: c3 b! E' G從圖紙上看￠160要求不高,是否可以直接下￠160,最終尺寸車至約￠158左右2 c9 ~9 r/ p% q" o: v) _
這樣省料,與設計者溝通下
; Y. g. }3 [ `7 [0 ]1 P3 ^2、用鋸床下料,70x￠162應標注￠162*70
4 a; X1 z3 u+ G3、單件可以用實心料,批量加工還是用鑄件.正常工藝應是鑄件
( o3 e" x# a; Y! t9 J) C5 ?; n4、精車時,先夾左端,車右端尺寸￠100、￠160,0 F+ z! S, F j9 X
調頭;夾￠100,找正￠160,車左端其余尺寸
$ n3 D M' U' d, h N2 l" M1 y5 z% ?
6 X$ _, g* v- t" I, H5 k8 k 按基準重合原理,應先夾右端車左端,調頭后找正￠60,車￠100
8 D, x8 z M# `4 D7 R5 b+ A 這里基準轉換了下,考慮到￠100長度長壁厚厚可以直接裝夾,找正￠160,能滿足要求: ^) f- j. y# q7 i, P% ~8 Q+ d3 L. w! m
調頭車零件,一般優先考慮先車直徑大長度長的尺寸,調頭后找正大圓再車小圓,& X, z& r# c8 e% d3 e) D
比如說;找正大圓有0.1誤差,反映到小圓的誤差就小于0.1了.' Y" j+ X" {; D9 ~ R: }
反之就擴大了誤差
: [2 K( x' S% k9 c; y7 z$ I: }6 A
5、點6-￠3.3(￠3.3是否是M4的底孔)？車床怎么點,
' S6 t' i) h# n& ^: V" a, U* k6、研磨能提高基面B的平面度和粗糙度,不能修正與￠70的垂直度+ T: R6 ~; R; X z1 V
7、以基面B作基準,M3夾緊,車￠100.基準不統一5 l" q( V' ?9 p
￠100要求與￠70同心" E5 \2 _* d, i! p; h0 R
5 D( ^$ n$ T/ a/ ~以上意見僅供參考7 }; U- C* _$ y; N _1 N
' z3 r3 m6 h# f A[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-3-30 11:34 編輯 ] |
發表于 2008-3-28 22:55:35
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發表于 2008-3-30 09:31:40
