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樓上基本上都是正確的。
0 C; }- V6 q% }$ O; S) S$ S8 p我總結(jié)一下吧:9 W* x C2 Y% S2 n
1,你沒(méi)有說(shuō)明所車削的零件直徑大小。一般用于檢驗(yàn)的零件,直徑不得小于40mm的調(diào)質(zhì)料。太細(xì)了,剛性不好,讓刀比較嚴(yán)重。( h7 a G8 e# e! y1 {
2,檢床身水平。比較大的扭曲會(huì)導(dǎo)致錐度超差的結(jié)果。5 O$ q3 d9 T+ }
3,如果水平?jīng)]有問(wèn)題,則需要檢查主軸箱與導(dǎo)軌的平行度。簡(jiǎn)單的測(cè)試方式是精車一根直徑50mm ,長(zhǎng)100mm的鋼棒,不用頂尖,然后測(cè)量錐度。100mm長(zhǎng),錐度需要控制在0.01mm 以內(nèi)。
; V6 L: L9 e7 y& y+ Q4,正規(guī)的檢測(cè)方式是,卸掉卡盤,主軸中心孔內(nèi)裝入300mm長(zhǎng)的檢驗(yàn)芯棒,半分表吸在托板上,表頭大在芯棒側(cè)面和上面,測(cè)量主軸水平和垂直兩個(gè)方向是否與導(dǎo)軌平行。使用芯棒測(cè)量時(shí),首先要確認(rèn)芯棒安裝端正,需要回轉(zhuǎn)主軸確認(rèn)芯棒端部跳動(dòng)量。
! v8 N3 q% G; d- P如果測(cè)量出的結(jié)果超差,則需要調(diào)整主軸箱。側(cè)面有調(diào)整螺栓的比較好辦,沒(méi)有調(diào)整螺栓的,則需要刮主軸箱下安裝面的側(cè)面定位部分。 |
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