航空插的觸點是如何加工的？

追風傳說

做機加工的最怕是只有圖紙的,有樣板有人加工過出來的東西,俺從來都沒怕過,干脆你自己給個價格報個數(shù)量,合適的話高于10W件俺接了
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原帖由 dongjing1983104 于 2008-4-25 20:24 發(fā)表
[quote]原帖由 追風傳說 于 2008-4-25 10:53 發(fā)表
. f, G9 ~8 q( M$ X  |# Z3 f  T7 i& r再仔細看了一下，這東西就是常規(guī)車、銑出來的，不過可能你沒見過這些設備。大概應該是這樣做出來的：
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1：凸輪式自動 ...

我在飛

航空插頭的觸芯的加工設備我前些年見到過，是集滾壓，旋壓，擠壓，銑削等一體的機械式自動機床。生產效率很高。但詳細的結構現(xiàn)記不太清楚了。

追風傳說

　　　專用設備就難說了，我說的工藝的通用性機床的加工工藝，俺去年訂做過一臺液壓全自動銑槽機，直徑１２毫米的４５號鋼工件，深度１０毫米．一次切削進給共三把鋸片銑刀，兩把兩邊銑雙扁位２.０，中間那把開３.０的槽，切削效率高到匪夷所思啊，而且全液壓裝夾，走刀，氣動裝填工件（運動速度比液壓快多了），一個班起碼銑五千件以上．

　　缺點價錢非常之貴，６Ｗ多塊，而且專機專用，優(yōu)點是效率和精度奇高，用整體鎢鋼鋸片銑刀起碼加工１Ｗ到１Ｗ５件才需要合理換刀
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原帖由 我在飛 于 2008-4-25 21:43 發(fā)表
航空插頭的觸芯的加工設備我前些年見到過，是集滾壓，旋壓，擠壓，銑削等一體的機械式自動機床。生產效率很高。但詳細的結構現(xiàn)記不太清楚了。

dongjing1983104

從不同角度再照了幾張[localimg=400,300]1[/localimg]

追風傳說

不折不扣的車銑件,第一次加工出原孔好車出外圓,之后在全自動十字切槽鉆孔機上二次加工.


  你現(xiàn)在是想自己做還是想發(fā)出去做??一般的廠家沒有凸輪自動車,更不會有自動銑床了

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原帖由 dongjing1983104 于 2008-4-26 15:34 發(fā)表
! U0 U$ c: x  _  ?* [. A2 J* ]69117從不同角度再照了幾張69113691146911569116

害怕伏櫪

原帖由 追風傳說 于 2008-4-26 00:14 發(fā)表
　　　專用設備就難說了，我說的工藝的通用性機床的加工工藝，俺去年訂做過一臺液壓全自動銑槽機，直徑１２毫米的４５號鋼工件，深度１０毫米．一次切削進給共三把鋸片銑刀，兩把兩邊銑雙扁位２.０，中間那把開３.０ ...

社區(qū)里的巨匠應該是做這種設備的好手。

害怕伏櫪

這個活，如果在20年前或10年前，用臺式車床和土的專用銑床做。追風傳說當年起家的時候，不知道是否也曾這樣走過來過。
但現(xiàn)在還用那些設備，估計是接不到活了。

追風傳說

二十年前就已經有全自動車床可以高速高效以十秒以內的速度車出一只,那是凸輪控制式自動車床(瑞士車床),這并不是特制機器,幾乎所有小型量大的標準件都是用這種車床加工出來的，我什么類型的車床都開過，唯一只見過沒開過的就是立車，見過的立車都很恐怖，調試機器經常要爬到兩層樓那么高到工件頂端

原帖由 害怕伏櫪 于 2008-4-27 06:58 發(fā)表

社區(qū)里的巨匠應該是做這種設備的好手。

鐵色錦衣衛(wèi)

應該是儀表車加工出來的吧，車外圓，切槽，鉆孔，最后銑半圓。個人觀點，僅供參考！

cj0203

你沒有要求,不好說,如果大量的,最好是精密鑄造,在無錫有個小日本的廠在地下工廠干類似的多呢,不知道你的要求
; |7 C, r+ a+ Y  ?: i銅的那精度高上車銑中心,數(shù)控改裝的便宜的很
可以搞定,效率可以達到30秒---60秒一個
10秒,我不知道是什么樣子設備能夠有那么快的速度
有孔,有洗有車,10秒???????
外國高速機我都看多了,還沒有見有這樣的效率的
  F% n" {# I- i1 u- _上次去的個企業(yè)談大型球閥,那CNC立車8米的,這個是我見過實際最大的,朋友的一個企業(yè)有30多米的,他就在4樓看刀,出問題按急停按鈕,舒服啊