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這是什么油缸?有什么特點?

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1#
發表于 2017-10-11 11:24:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
# P& g5 T- t- ^' c0 _) ]
此油缸是工作情況如圖,推動上板帶動下板上下運動。
+ K% @7 A' J$ l' t/ v這油缸大概結構是這樣,進出油口都位于活塞桿前端,活塞桿和缸體均無其他進出油口。+ N) x$ d1 [" M& N3 K$ S

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2#
發表于 2017-10-11 11:46:32 | 只看該作者
沒毛病吧,就是把油管做到活塞桿上面去了呀,里面打穿到AB端
3#
發表于 2017-10-11 12:01:12 | 只看該作者
就是個普通的柱塞缸吧,只是進出油口特殊點。
4#
發表于 2017-10-11 13:02:23 | 只看該作者
看著不像是標準缸
5#
 樓主| 發表于 2017-10-11 14:26:54 | 只看該作者
wl7263920 發表于 2017-10-11 11:46+ v9 b6 k( v+ O( x8 N/ O2 T
沒毛病吧,就是把油管做到活塞桿上面去了呀,里面打穿到AB端
  g, H1 Q9 G# C# U! y1 T( t% b, v
活塞桿鉆兩個孔,不影響活塞桿的強度?加工成本還更高,采用普通形式的油管也可以滿足使用效果啊。
0 P, |4 ~3 `$ F( @4 C1 s; g: C
6#
發表于 2017-10-11 16:08:22 | 只看該作者
普通油缸,油口在活塞桿上
7#
發表于 2017-10-12 08:43:58 | 只看該作者
勿擾意志 發表于 2017-10-11 14:26  d1 t; M; K; I7 _9 t
活塞桿鉆兩個孔,不影響活塞桿的強度?加工成本還更高,采用普通形式的油管也可以滿足使用效果啊。
  n8 V: L5 X" n5 _/ I. d5 V' k
影響肯定有點影響啊,他可以加大規格,你看他那個草圖是把油缸全放進機架里面去了,肯定是帕不好接油管改出來的
$ Y* {# H  f/ y8 Z2 D) F
+ x- f1 ~  `+ w4 k: L) a
8#
發表于 2018-5-3 12:10:18 | 只看該作者
估計內部不好布置油管。采用活塞桿內部打孔到前后腔來使用液壓缸。看你油管內部孔最多不超過15mm。不影響活塞桿強度。; w, `/ \1 m/ W+ o; e5 @- X& u6 V
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