本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-10-31 21:11 編輯
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+ l9 U* t. z% i本質(zhì)是:沒有質(zhì)量的數(shù)量毫無意義!德國(guó)人對(duì)質(zhì)量的理解,精簡(jiǎn)、恰中要害! . M6 A. E. C( C; p: G6 ^, v7 P
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從哲學(xué)上,德國(guó)人這樣來談質(zhì)量問題:“沒有質(zhì)量的數(shù)量毫無意義,唯有以質(zhì)量為基礎(chǔ)的數(shù)量才構(gòu)成真正意義上的數(shù)量。” % n1 ~2 t+ e/ h& X1 v. @
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因此德意志人在一切領(lǐng)域中奉行的原則就是:“要么最好,要么沒有。” 7 s- i# z' Y6 f6 g
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( [6 i r9 s# t! H* M, t從生產(chǎn)理論上,德國(guó)人認(rèn)為:“靠檢查來提高產(chǎn)品質(zhì)量并不是最好的途徑,因?yàn)闄z查本身不會(huì)改變產(chǎn)品質(zhì)量。只有搞好設(shè)計(jì)和制造這兩大環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)量才能得到保證。質(zhì)量是掌握在廣大職工手中的,質(zhì)量的好壞關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)水平和制造工藝,也就是說,產(chǎn)品制造本身的質(zhì)量才是產(chǎn)品質(zhì)量的根本要素”
& ^. A. j# W$ b* B0 U1 t( J9 ~國(guó)際上的質(zhì)量的發(fā)展的四個(gè)階段: (1)質(zhì)量是檢查出來的,典型企業(yè):1913年福特汽車的大批量生產(chǎn); (2)質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,典型企業(yè):1960年代的豐田汽車的精益生產(chǎn); (3)質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的,典型企業(yè):1990年代的GE公司的六西格瑪設(shè)計(jì); (4)質(zhì)量是為客戶創(chuàng)造價(jià)值,典型企業(yè):2000年代的蘋果公司的智能手機(jī)。
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德國(guó)人認(rèn)為:“人的質(zhì)量是一切產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)”。也就是說,一個(gè)國(guó)家制造出來的產(chǎn)品的質(zhì)量就是這個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的反映,人們往往是通過一個(gè)國(guó)家制造出來的產(chǎn)品來認(rèn)識(shí)這個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的。 2 j$ u( X) c/ S3 z
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正所謂:有什么樣的人民,就有什么樣的產(chǎn)品!! n1 ]) {" o1 e' B3 K
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2 j' f# V8 W, g% k% O在具體的企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中,德意志人牢牢堅(jiān)持這“四項(xiàng)基本原則”:
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精良的設(shè)備;
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