低壓液壓系統(tǒng)使用一段時(shí)間后出現(xiàn)問(wèn)題的原因

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大蘭液壓

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2018-3-1 17:30:14 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

低壓液壓系統(tǒng)在使用了一段時(shí)間后就出現(xiàn)了問(wèn)題，這是什么原因造成的呢?本小編將從液壓系統(tǒng)最常見(jiàn)的3大原因進(jìn)行著手分析，僅供您做參考。

1、噪聲問(wèn)題

①產(chǎn)生原因：吸油管或過(guò)濾器部分堵塞，吸油端連接處密封不嚴(yán)，會(huì)產(chǎn)生噪音。

對(duì)應(yīng)措施：可以除去臟物，使吸油管暢通解決。

②產(chǎn)生原因：吸油端連接處密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，吸油位置太高也是產(chǎn)生噪音的一個(gè)原因。

對(duì)應(yīng)措施：可以在吸油端連接處涂油，若有好轉(zhuǎn)，則緊固連接件，或更換密封，降低吸油高度來(lái)減少噪音。

③產(chǎn)生原因：齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過(guò)小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會(huì)產(chǎn)生噪音。

對(duì)應(yīng)措施：可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。

④產(chǎn)生噪音的因素有還很多，eg：溢流閥阻尼孔堵塞管路振動(dòng)等。

對(duì)應(yīng)措施：我們可以拆卸溢流閥清洗采取隔離消振措施來(lái)減少噪音。

2、液壓系統(tǒng)元件排油或壓力產(chǎn)生的常見(jiàn)問(wèn)題

①產(chǎn)生原因：液壓元件不排油或無(wú)壓力，可能由葉片泵配油盤(pán)與泵體接觸不良或葉片在滑槽內(nèi)卡死導(dǎo)致。

對(duì)應(yīng)措施：及時(shí)修理接觸面并重新調(diào)整或清洗滑槽和葉片，重新安裝。

②產(chǎn)生原因：原動(dòng)機(jī)和液壓泵運(yùn)行中轉(zhuǎn)向不同步，油箱油位過(guò)低吸油管或?yàn)V油器堵塞。

對(duì)應(yīng)措施：及時(shí)糾正調(diào)試轉(zhuǎn)向，補(bǔ)油至油標(biāo)線，清洗吸油管路或?yàn)V油器，使其暢通。

③產(chǎn)生原因：?jiǎn)?dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)低，進(jìn)油口漏氣。

對(duì)應(yīng)措施：使轉(zhuǎn)速達(dá)到液壓泵的最低轉(zhuǎn)速以上更換密封件或接頭。

3、快速運(yùn)動(dòng)的速度不夠

液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件(液壓油缸及液壓馬達(dá))的欠速包括兩種情況：

①快速運(yùn)動(dòng)(快進(jìn))時(shí)速度不夠快，達(dá)不到設(shè)計(jì)值和新設(shè)備的規(guī)定值;

②在負(fù)載下其工作速度(工進(jìn))隨負(fù)載的增大顯著降低，特別是大型液壓設(shè)備及負(fù)載大的設(shè)備，這一現(xiàn)象尤其顯著，速度一般與流量大小有關(guān)。

a、欠速首先是影響生產(chǎn)效率，延長(zhǎng)了液壓設(shè)備的工作循環(huán)時(shí)間;

b、欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運(yùn)動(dòng)的情況，這便要影響到設(shè)備能否正常工作了。

對(duì)于需要快速運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，如平面磨床，速度不夠會(huì)影響磨削表面的粗糙度。

造成的原因是系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏嚴(yán)重：快進(jìn)時(shí)一般工作壓力較低，但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時(shí)，液壓缸兩腔因串腔而使內(nèi)泄漏大(存在壓差)，使液壓缸的快速運(yùn)動(dòng)速度不夠，其他部位的內(nèi)外泄漏也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。