前 言 當(dāng)焊接產(chǎn)品為框架類型產(chǎn)品并對對角尺寸、垂直度、平行度等位置有精度需求時,如果使用傳統(tǒng)的專用焊接工裝會造成當(dāng)產(chǎn)品尺寸發(fā)生些微變化就需要重新進(jìn)行專用工裝的設(shè)計,然后進(jìn)行反復(fù)調(diào)試,這樣會造成生產(chǎn)時間和資源的浪費。
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2018-3-13 13:48 上傳
圖1 叉車車門架結(jié)構(gòu) 如果使用專用工裝,那么在設(shè)計專用工裝時需要詳細(xì)了解每一個工件的尺寸位置,設(shè)計方需要與使用者頻繁交流,導(dǎo)致設(shè)計周期與調(diào)試時間都很長,因為專用工裝需要經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試才能達(dá)到預(yù)想的效果。并且專用工裝只是針對特定產(chǎn)品而研發(fā),所以單一產(chǎn)品針對性強(qiáng)只適合單一產(chǎn)品的裝夾需求。 圖1所示的工件,如果使用三維柔性焊接工裝,采用標(biāo)準(zhǔn)化模塊同時配以少量的非標(biāo)件,就可以實現(xiàn)專用工裝的功能,還可以實現(xiàn)快速生產(chǎn)。圖2就針對車門架焊接加工進(jìn)行了柔性工裝設(shè)計。
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圖2 圖中①指的是定位角尺,依托貼桌面部分的條形孔可做微調(diào)定位件,同時也可作為壓緊件支撐使用。
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圖中②所指組合部分如下圖所示,綠色部分為產(chǎn)品本身滾輪,黃色部分為定位支撐座,起到定位支撐滾輪的作用,紅色帶環(huán)狀為定位插銷定位在滾輪孔上,工裝相對兩側(cè)都有,取件時需要人工拔出。
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圖中③所指部分為定位平尺,作用為墊高產(chǎn)品底部位置以減少焊渣對產(chǎn)品精度的影響。
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圖中④所指組合部分如下圖所示,紅色部分為支撐底座,綠色部分為定位軸,取出后環(huán)繞定位軸褐色鋼塊為工字鋼定位塊,定位塊松掉后可以360度旋轉(zhuǎn),取件時需旋轉(zhuǎn)開。
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圖中⑤所指部分為定位插銷,作用為定位產(chǎn)品自身孔洞。
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柔性焊接工裝組合對該焊接產(chǎn)品的另一側(cè)圖如下圖所示。
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圖中⑥所指部分為鏈輪座,與壓緊件配合定位焊接產(chǎn)品綠色部分,同時相同組合對應(yīng)于另一側(cè)。
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圖中⑦部分為調(diào)高器,作用為對工件的位置進(jìn)行墊高,用來保證產(chǎn)品的相對位置。
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圖中⑧為非標(biāo)定位角尺,用來定位產(chǎn)品的側(cè)邊位置,取件時非標(biāo)定位角尺需往后延槽孔移到合理的位置。
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結(jié) 語 從叉車車門架焊接的實際應(yīng)用來看,組合工裝前期所需設(shè)計時間少,調(diào)試時間短,對新產(chǎn)品開發(fā)有很大幫助,省去了大部分前期準(zhǔn)備工作;同時減少資源成本消耗,利用柔性、組合的設(shè)計思想,一套組合工裝就可以解決大部分專用工裝的加工問題。 % X/ S' m) B! J u5 i, j
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