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汽車生產線半軸檢測

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1#
發表于 2018-3-17 15:35:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
該設備為汽車半軸生產線每道工序配置的檢測設備,分別為銑打機后兩端中心孔及總長檢測、第一端車削后的外徑及跳動檢測、第二端車削后的外徑及跳動檢測、切槽機后的溝徑檢測。該設備自帶對標功能,機種更換后無需人工調整,只需在屏幕上輸入對應機種號即可。有興趣的朋友我們可以討論學習。謝謝!8 h6 ?) I! b) g* H# S

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2#
發表于 2018-3-17 17:08:32 | 只看該作者
要不直接網盤分享學習下?
3#
發表于 2018-3-17 19:18:44 | 只看該作者
樓主設備的檢測方法怎么檢測的?
4#
 樓主| 發表于 2018-3-17 19:25:03 | 只看該作者
LXNZJL52 發表于 2018-3-17 19:18
) g" N( G  c9 L7 ~& l/ L5 j4 p樓主設備的檢測方法怎么檢測的?

* ?. o9 |3 ^  C9 m一端定位,兩端分別為頂尖,各自檢測兩中心孔深度,一端通過氣缸檢測總長。設備精度小于3μm
5#
 樓主| 發表于 2018-3-17 19:27:16 | 只看該作者
592781842 發表于 2018-3-17 19:25. n. ~* l- ]: n0 S6 b
一端定位,兩端分別為頂尖,各自檢測兩中心孔深度,一端通過氣缸檢測總長。設備精度小于3μm
7 m' n1 W& i3 X: m
外徑自夾緊回轉機構,檢測外徑跳動,重復精度小于3微米2 L& O0 z: r) P0 h3 v
6#
發表于 2018-3-17 21:01:54 | 只看該作者
厲害了,我的樓主,重復定位精度能達到3微米
7#
 樓主| 發表于 2018-3-17 21:14:10 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2018-3-17 21:01; I) T0 d# V1 q. h' n
厲害了,我的樓主,重復定位精度能達到3微米

1 t7 ]6 ~6 O  Z0 E4 [+ T0 N是的 ,原來我們做軸承行業檢測,都是0.5微米,現在3微米小KS     3 h3 L6 ]8 }& M9 H8 n
8#
發表于 2018-3-17 21:42:28 | 只看該作者
樓主采用得什么品牌檢測傳感器,什么類型得檢測方式?
9#
發表于 2018-11-2 14:11:58 | 只看該作者
樓主,可以簡單介紹一下哪些檢測方式可以達到這種精度級別嗎?我不太懂高精度檢測,謝謝
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