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關(guān)于減壓閥的設(shè)置問題?初學(xué),請多指教

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1#
發(fā)表于 2018-3-28 13:40:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為什么在液壓缸2支路的前端設(shè)置減壓閥,而液壓缸1支路不設(shè)置減壓閥?難道這一個減壓閥可以控制兩條支路嗎?是不是設(shè)置了減壓閥,液壓缸2的油液壓力在工作時就恒定了?
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2#
發(fā)表于 2018-3-28 14:16:40 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2018-3-28 14:18 編輯 $ Y6 i6 J7 x+ }$ f2 P! I+ @& B6 L
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泵出口的溢流閥設(shè)定的是系統(tǒng)的壓力,也就是說溢流閥到減壓閥和溢流閥到1號液壓缸的壓力是由溢流閥設(shè)定的,而減壓閥設(shè)定的是減壓閥到2號液壓缸的工作壓力。
7 ^0 M5 w8 h( {從流程圖來看支路1和支路2的工作壓力是不一樣的,支路2的工作壓力低于支路1的工作壓力。+ I2 D" s+ n, A& T' p2 l

點評

呵呵!謝謝你來指教。我怎么覺得我和5樓說的是一個意思,也許我表達(dá)欠妥。  發(fā)表于 2018-3-30 11:53
懂液壓嗎就瞎說,你看看五樓的說法,你倆也不先商量商量  發(fā)表于 2018-3-30 11:18
明白了  發(fā)表于 2018-3-28 14:19
3#
發(fā)表于 2018-3-28 14:27:51 | 只看該作者
此兩個液壓管路是根據(jù)系統(tǒng)的不同功能作用設(shè)定的,管路一只需要油缸出力,而管路二需要對油缸的出力做控制,所以設(shè)定了減壓閥。
4#
發(fā)表于 2018-3-28 14:32:40 | 只看該作者
兩個油缸功能不一樣,1支路工況無需減壓。
5#
發(fā)表于 2018-3-28 14:41:53 | 只看該作者
1.減壓閥只能控制2的壓力不會超過減壓閥設(shè)定值,對1油缸沒有影響。
, n5 L: D1 c) W; a9 y2.2油缸工作壓力取決于負(fù)載,當(dāng)系統(tǒng)總壓力低于減壓閥設(shè)定值時,2的壓力=系統(tǒng)壓力<減壓閥設(shè)定值。只有當(dāng)系統(tǒng)壓力大于2油缸的壓力時,2的壓力=設(shè)定值。1的壓力=系統(tǒng)壓力。" m" l6 k6 g; q) m* Z! t( `% ]
3減壓閥是用來保護(hù)2油缸不他超壓的。
6#
發(fā)表于 2018-3-28 16:34:12 | 只看該作者
根據(jù)不同的負(fù)載來決定是否安裝減壓閥
7#
發(fā)表于 2018-3-29 15:26:40 | 只看該作者
簡單
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8#
發(fā)表于 2018-3-30 11:21:32 | 只看該作者
這要結(jié)合油缸的參數(shù)與實際功用來分析,油缸1的工作壓力不會超過溢流閥的設(shè)定壓力,油缸2的壓力不高于油缸1的壓力,應(yīng)該是功能上有這樣的需要。
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