工作選擇：純零件加工or渦輪增壓器檢測

火 [復制鏈接]

藍翔校長

11^#

樓主| 發(fā)表于 2018-6-15 21:36:49 | 只看該作者

易錯易混發(fā)表于 2018-6-15 17:10
2 Y0 Y7 `4 \0 T; C ^5 o& z3 @! @編程干到底了，也就拿一萬，不能再多的了，操機的話，干到底也就拿7000，不能再多的了。不過很多編程都會轉 ...

操機的話我感覺是越干越不值錢的，老了干不動了也就沒價值了，或者說操機這個很難有太大發(fā)展，除非走管理路線。
編程可能還好點，但是感覺也不是很保險，畢竟算是行業(yè)里面比較接近末端的了。
設計這個，成長應該是最慢的，但是后勁足，不怕老。

回復問題專業(yè)，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

使用道具舉報

藍翔校長

12^#

樓主| 發(fā)表于 2018-6-15 21:48:18 | 只看該作者

本帖最后由藍翔校長于 2018-6-15 21:50 編輯

E米陽光發(fā)表于 2018-6-15 15:57
( H( Y- ^1 G6 U2 Z, q& P7 l看你自己定位了，如果后面想做設計的，但鑒于現(xiàn)在沒啥經驗選第二個渦輪增壓器設計可能會好點，順便熟悉三維 ...

現(xiàn)在想法是，渦輪增壓器這邊如果能到設計上就可以比較長久的干干，如果只是檢驗畫圖這塊的話，可能到年底或者過年前后就辭了，就當是實踐了一段時間的繪圖技能，畢竟學校出來這個東西基本沒用過，好多制圖標準都忘了，需要再來學習一下。要是連畫圖都很少的話，那我還是趕緊再找找別的算了。
至于編程這塊，我的看法是這算是一個后路，以后如果設計方向干不了干不好，可以退到這一塊，也算是有個一技之長可以養(yǎng)家。只是現(xiàn)在還沒想好是要先接觸一下編程還是等以后設計干不了了再開始學這個。
至于學歷這個，我家是寧夏，現(xiàn)在在山東工作，大學也是在山東這邊。由于地區(qū)差異，你說的淘汰后面一大半以上的人數(shù)只能是在寧夏范圍，到了山東就我這水平還真不敢這么吹。
3500工資這個，因為是個縣級市，本來工資就不是很高，3500這個數(shù)雖說不高，但是也不能算低。

回復問題專業(yè)，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

使用道具舉報

曉昀

13^#

發(fā)表于 2018-6-15 21:51:08 | 只看該作者

前面這一段也不算走彎路，做機械這一行，進車間實習也就這個意思，你還算好，接觸了較高端的數(shù)控機床，起碼從畢業(yè)到現(xiàn)在在車間也認識了不少機床，也看到機床是怎么工作的，也算很難得的機會。人生走過的路都沒有白走，都是為下一段的機遇和選擇做準備。

我當年大學畢業(yè)，在車間實習整整1年，我們那個國企對剛出校門的學生要求很嚴，必須在車間呆夠1年，而且我們那一屆遇到的車間主任對我們本科畢業(yè)的學生似乎有點不那么寬容，我實習八年之后，給我確定了工作量，我干的是銑床，我?guī)煾到o我的都是簡單的銑鍵槽、銑扁方等，我?guī)煾点婟X輪等比較復雜的活我就站在旁邊看，后來去了科技處，發(fā)現(xiàn)那時在車間實習看到的、經歷過的事對后來的設計還是很有幫助。

不知道樓主大學的具體專業(yè)是什么？

已經在車間呆了差不多1年了，還是往自己理想的道路上的奔，這樣人生才會有奔頭！直接應聘機械設計的崗位，看看自己喜歡什么行業(yè)？就海量投簡歷，不相信會找不到機械設計的理想崗位，無非就是待遇高低的問題。把問題的思路理清楚，然后就是具體實施和做法了。