解決差速器殼體加工難點的案例分享

jiajoin

一、零件基本信息

差速器殼體、汽配行業(yè)、材料為鑄鐵，采用i5系列機床與i5系統(tǒng)。

夾具單位：韓國SAMCHULLY浮動卡盤、臺灣后拉卡盤、自制漲心夾頭。

二、零件圖紙

三、零件工藝性難點與解決方案

工藝問題：

1、保證工件裝夾穩(wěn)定；

2、要求OP10/OP20 節(jié)拍匹配，為自動線方案做準(zhǔn)備；

3、保證OP30 同軸小于0.03。

解決方案：

1、定制進口工裝夾具確保其穩(wěn)定裝夾；

2、更改加工工藝，由原來3 臺機床（一臺臥車兩臺立車）更改為兩臺立車加工，效率提升12%且節(jié)省約4平方占地；

3、OP10，OP20 與斗山立車對比為111s:122s/123s:130s。

四、現(xiàn)場零件、工裝、特殊刀具照片等

五、零件切削程序分享

東海fyh126

厲害，，，，，，，，，，，

leyfa0635

沒看懂