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同意樓主觀點(diǎn),我們做項(xiàng)目也是的,客戶往往起點(diǎn)很高,前期項(xiàng)目研討時話都說的很滿,一定要上自動化線的!!車間要無人化的!!云云....等我們方案設(shè)計(jì)初稿完成,報價單一發(fā),就焉了,直接點(diǎn)的就說價格太高了,委婉點(diǎn)的就說這種方案不適合,應(yīng)該怎樣怎樣,但客戶提出來的那些“怎樣怎樣”,往往只是從成本去考慮的。
所以,工業(yè)4.0對我們來說,有些公司只有這樣的意識:1,只要我們導(dǎo)入自動化設(shè)備,就是自動化生產(chǎn)線了,少人線了!2,從人工線到無人線是可以一次性作成的。。。。等等,這些觀念太片面了,自動化生產(chǎn)線集合了很多部分,并不是只有自動化的設(shè)備,還包括自動化的物流系統(tǒng)(ERP),自動化倉儲(WMS/MS),生產(chǎn)信息物聯(lián)網(wǎng)串聯(lián),生產(chǎn)的可視化管理,物流管理系統(tǒng)(EMS),等等,這些建立是要在項(xiàng)目剛開始就要做好很詳細(xì)的規(guī)劃,然后再根據(jù)規(guī)劃分階段去實(shí)現(xiàn)的,才能完成完整的自動化流水線,實(shí)現(xiàn)智能制造。
現(xiàn)在的很多公司的投資者,往往愿景很美好,但是實(shí)施的時候發(fā)現(xiàn)需要投入這樣的成本,往往就不了了之了 |
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