求助：減速機(jī)發(fā)燙的原因？

醉生夢

情況是這樣的：
      帶動輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動，第一次用了0.37KW的7124電機(jī)，并配了NMRV040減速機(jī)，速比15，輸出轉(zhuǎn)速93，機(jī)器運(yùn)行時減速機(jī)轉(zhuǎn)速在70-120之間可調(diào)。可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不過運(yùn)行不到20分鐘，減速機(jī)就已經(jīng)燙手了。
; ?1 J* R- P7 v) S, D4 M      然后換成0.75KW的8024電機(jī)，并配了NMRV050減速機(jī)，速比20，出轉(zhuǎn)速70，機(jī)器運(yùn)行時減速機(jī)轉(zhuǎn)速在50-100之間可調(diào)。結(jié)果還是減速機(jī)發(fā)燙。
4 j4 q2 F2 c4 j: H      難道是因?yàn)槌隽藴p速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速的原因嗎？
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forbetter

你這是不是用在起停特頻繁的場合？ 減速機(jī)的輸入功率是多少？ 算一下高速時功率是不是超了？

魍者歸來

長時間超出標(biāo)稱數(shù)值運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)熱量大是必然的

duduxiaozi32

之前發(fā)生過NMRV減速機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的情況，當(dāng)時是考機(jī)，本想連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時看看，但是不到半小時電機(jī)過流報警了，那必然是阻力過大了，沒有負(fù)載，摸摸減速機(jī)我去，很燙手啊，本以為是忘加油了，打開油口，立馬有油涌出。卸下電機(jī)，減速機(jī)輸入軸已卡死，手掰不動。
2 ?2 j4 q  O# @- c9 ~不得其解，次日來到車間，用手去轉(zhuǎn)減速機(jī)輸入軸，輕松轉(zhuǎn)動，繼續(xù)裝上電機(jī)考機(jī)，同樣半個小時后電機(jī)報警。
聯(lián)系廠家寄回減速機(jī)，廠家反饋測試正常。。。。想到實(shí)際應(yīng)用只是間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，也就讓廠家寄回用了。至今不知道是什么原因

黃金饅頭

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: s8 B. c8 f6 x, c8 Z6 Y: N7 \1減速機(jī)質(zhì)量問題 齒輪齒圈配合不精密或者有灰塵  減速機(jī)零部件沒做倒角 其實(shí)就是廠家扯皮 2精度選擇過高 材料膨脹 3請加我微信 13812900792

韓寒11

有可能是材料問題膨脹，導(dǎo)致的減速機(jī)太熱

涂紅宇

我是專門做NMRV減速機(jī)的，應(yīng)該可以對樓主有所幫助。
5 U7 n: H6 p4 [4 D! y減速機(jī)燙手那么溫度大概就有60℃左右了，15:1的減速機(jī)蝸桿雙頭，效率有82%左右，如果各項(xiàng)正常不會出現(xiàn)燙手的情況。
9 y, R1 y+ Q9 [1.請問樓主的減速機(jī)所接負(fù)載輸出扭矩有多少？   過載的話減速機(jī)效率上不去溫度會有明顯升高
2.潤滑油品      油品對減速機(jī)的效率有很大的影響，如果是差的油也會導(dǎo)致溫升很高
3.減速機(jī)溫度過高時是否伴隨著減速機(jī)發(fā)出較大的噪音？     有噪音那就可能是裝配和制造的問題
樓主可依上做出排查
0 s" a! W! ]- l  R2 W樓主能否告知所用減速機(jī)是什么品牌的？

曉昀

7樓回復(fù)的很專業(yè)了，基本就這幾個方面，如果排除樓上說的第一個問題，我認(rèn)為第二個可能性比較大，實(shí)在不行就做一個潤滑油系統(tǒng)做強(qiáng)制循環(huán)散熱。

SUN1234

我用渦輪蝸桿減速機(jī)時輸入轉(zhuǎn)速不超過1000rpm

454141017

輸入軸軸承壞了，更換整機(jī)。