關于軸承內徑與軸、軸承外徑與孔的配合

攻城獅1121 · 發表于 2018-7-28 10:22:53

同樣學習

曉昀 · 發表于 2018-7-28 11:04:11

qaz111772015 發表于 2018-7-28 08:279 [( ]7 ^4 K4 x3 @* x
哦，我有點了解了，軸承內徑是公差為負公差，k，n的公差為正公差，所以是過盈配合，j，js都有正負公差， ...

還有一個辦法有助于你理解這個問題。你找一個具體的軸承和軸徑，計算下你說的這個問題，然后比較兩者結果。

qaz111772015 · 發表于 2018-7-28 11:32:16

曉昀發表于 2018-7-28 11:049 y# c9 [# [0 ]$ @
還有一個辦法有助于你理解這個問題。你找一個具體的軸承和軸徑，計算下你說的這個問題，然后比較兩者結果 ...

謝謝，是我的對公差的知識面不全，造成的，這就是所謂的半桶水晃蕩，抱歉

bird1225 · 發表于 2018-7-28 12:29:06

學習學習

江樹Z7 · 發表于 2018-7-28 14:50:42

學習了

郝華民 · 發表于 2018-7-28 15:02:58

要考慮：載荷大小、精度要求、安裝等方面的要求。

外圓車刀 · 發表于 2018-7-28 15:17:07

學習一下呵呵

笑風笑 · 發表于 2018-7-28 21:16:30

進來學習

普洛-謝小軍 · 發表于 2018-7-29 08:19:05

軸承內外徑的上差都是0.

702736 · 發表于 2018-7-29 14:42:39

普洛-謝小軍發表于 2018-7-29 08:19! a, m6 q8 a( o Q" B9 [
軸承內外徑的上差都是0.

這樣好記

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