那些發生在降成本過程里的故事

堅如磐石

曉昀 發表于 2018-8-1 18:52
老板非要那樣干，堅持原則也沒堅持住，講了一通道理，老板認為不就一臺小發電機，而且是非關鍵部件，溝通 ...

) C# r+ E1 N( S3 h& X1 ~. R- p不懂行的人害死人

世無良喵

總有那些老板裝作很懂來指導你，你還不能頂嘴，結果還要背鍋，事后還來一句你當時怎么不考慮好

怡合達FA

專業醬油男 發表于 2018-8-1 08:40
工業企業這種降成本的大趨勢已經不可逆轉了，就連通用、山特維克這種500強大外資迫于國內同行的競爭壓力， ...

9 M! U( O7 v5 o4 T; b1 z7 e; F0 F, y上半年央行去杠桿，金融政策收緊，企業想要擴大生產，借不到錢，只有降低成本。降低成本并不意味著降低產品本質，可以換種新的采購方式。怡合達自動化零部件一站式采購平臺幫助企業降低成本，具有以下優點1、幫助節省設計時間：能夠根據客戶的指定尺寸加工，目錄中記載的產品附有CAD圖紙，可免除設計煩惱；2、免除管理眾多供應商的煩惱：覆蓋自動化設備用零件的90%，都可以在目錄中找到；
3、免除零件庫存管理的煩惱：不要再為大量庫存而擔心，提供2,328種類型的庫存產品，超過6,890種類型產品1~15天內發貨；
$ Q8 d. P" s3 j# k6 U4、幫助節約成本：價格比同行優惠30%以上，是一站式采購平臺不錯的選擇。

bsw1121

我很多做汽車零部件的客戶也是這樣，品控環節減掉很多，現在的汽車質量跟以前沒法比了，連玩發動機的本田都因發動機問題要召回了，壓價就是壓質量和服務

wugamp

曉昀 發表于 2018-8-1 08:56
8 e+ P1 T2 d+ O降成本之后，出場前也試運行了。試制是指新品的試制，這就不是新產品，是降成本過程發生的事。

出廠前試運行過，怎么到了客戶那里還是不行呢？

曉昀

wugamp 發表于 2018-8-2 15:00
! F8 _2 N3 m" F$ U! z- X8 Q1 r* o9 b出廠前試運行過，怎么到了客戶那里還是不行呢？

* D; K3 q2 }& E6 A你沒有看明白重點在哪里。
- Z) M; ?, a* y3 ?7 A4 d/ c  a

hbhb59

在一個行業里,一個企業會設計會做產品是小學畢業、會設計會做好產品是中學畢業、會設計會做好產品---還便宜,才是大學畢業.
- @5 U6 N% Y( y1 u; E( c
+ j* {3 f# H% N; g
- A1 f, @( i& p/ \3 n/ Z$ ~

木木學生

降本是大勢所趨
# d9 Q& t. A* t( }% A" I

曉昀

木木學生 發表于 2018-8-4 16:43
降本是大勢所趨

1 R/ d$ Z! p, g+ Z4 P5 P5 z% [是的！但是，降成本也有學問，包括材料代用，零部件代用，修改工藝過程等需要考慮風險問題，不是隨便拍腦袋就要代換零部件。
, F7 S/ A$ k0 D. K

leijiang123

你見過有老板降低成本  原本CNC做的件   只做一個面  剩下的自己拿回來銑床做的嗎（自家只有一個銑床）   最可怕的是  精度高的件  10個尺寸9個正負兩絲的公差   還非要普床干     好吧  銑床師傅直接辭職不干了