怎么解決托輥或滑輪被油污困住不轉(zhuǎn)的問題

gcjy2305

有沒有一種裝置，它可以是托輥，也可以是滑輪，但要解決一個(gè)老大難的問題，由于鋼絲繩上在上面走，時(shí)間一長鋼絲繩滲出的油把托輥或滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)部分給堵死了。
我天馬行空的思路就是受力自張緊_不受力再釋放，有點(diǎn)像發(fā)條鬧鐘的意思，這個(gè)思路的目的就是只要鋼絲繩在動(dòng)讓它也一直處在轉(zhuǎn)動(dòng)之中。
鋼絲繩下放時(shí)，托輥或滑輪會(huì)受力；鋼絲繩提升時(shí)，托輥或滑輪不受力。
我只是為了寫論文，不涉及商業(yè)問題

菜雞攻城獅

給個(gè)圖

軍CSJ

想多了，根本不存在鋼絲繩的油脂把托輥卡死的現(xiàn)象！只有負(fù)載過大導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)部分軸承損壞卡死,。1，鋼絲繩用油脂根據(jù)使用部位的不同分為鋼絲繩表面脂和鋼絲繩麻芯脂兩種。表面脂用于股和鋼絲繩的涂油，麻芯脂用于鋼絲繩纖維繩芯的涂油。鋼絲繩用油脂必須保證鋼絲繩在儲(chǔ)運(yùn)和使用期間的性能穩(wěn)定。對(duì)鋼絲繩涂油用油脂的使用要求十分嚴(yán)格，鋼絲繩涂油用油脂除區(qū)分為貯藏型油脂和使用型油脂外，隨鋼絲繩的用途和使用條件不同，所采用的油脂牌號(hào)也不相同。鋼絲繩涂油用表面脂和麻芯脂的物理化學(xué)成分各國標(biāo)準(zhǔn)都做了嚴(yán)格的規(guī)定。2，你所謂的受力自張緊，不受力釋放，在鋼絲繩升降運(yùn)動(dòng)中不管是鋼絲繩還是托輥不受力是不存在的，而且一直都處于受力狀態(tài)，并且，滾筒都有相對(duì)于鋼絲繩尺寸的軌道讓其運(yùn)行，滑輪也有定位槽。不然，就像繩子一樣，那還不打結(jié)？另外，還有一種東西叫導(dǎo)繩器……樓主多了解一下起重機(jī)然后再寫論文，對(duì)你幫助很大。

魍者歸來

軍CSJ 發(fā)表于 2018-9-19 08:11
想多了，根本不存在鋼絲繩的油脂把托輥卡死的現(xiàn)象！只有負(fù)載過大導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)部分軸承損壞卡死,。1，鋼絲繩用油 ...

把我想吐的槽都吐滿了，好像給你個(gè)差評(píng)啊

瑞香

軍CSJ 發(fā)表于 2018-9-19 08:11
想多了，根本不存在鋼絲繩的油脂把托輥卡死的現(xiàn)象！只有負(fù)載過大導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)部分軸承損壞卡死,。1，鋼絲繩用油 ...

說的太好