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船用低速柴油機---請教

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1#
發表于 2008-7-11 01:30:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我現在是船用低速機的廠家工作的。
/ X  t9 K% b# ]8 |; s% I+ f0 C1 S是MAN的低速機。
- _6 y) D6 n4 e, r/ k在試車的時候出現飛車的情況是怎么回事的?
7 e* o9 X: s( o! R& Z除了電子調速器失靈外,還有什么原因的4 H5 G' f2 c9 _  {* _3 Q
靜候大家的幫助。謝謝
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2#
發表于 2008-7-11 07:35:52 | 只看該作者
二沖程還是四沖程?用的什么噴油泵?機械控制噴油量還是電磁閥控制噴油量??????
3#
發表于 2008-7-11 09:45:13 | 只看該作者

回復 1# lijie2500 的帖子

"飛車"應該只能是調速器的問題.
. i7 n! _# V1 d) E- e柴油機的速度特性(轉矩)曲線很平坦,不像汽油機那樣轉矩隨速度變化很大.* C/ V: m5 f; m
當沒有調速器的時候,速度不能隨轉矩變小而突變.所以,柴油機必須裝調速器,讓柴油機的供油量,隨轉速變大而變小.
4#
 樓主| 發表于 2008-7-11 13:44:06 | 只看該作者
是二沖程的。噴油是機械控制的。就是通過燃油凸輪控制的。
' A7 L0 F, v" C/ K1 S謝謝樓上的幫忙的。
5#
發表于 2008-7-12 00:02:50 | 只看該作者
原因比較多,除了成君兄說的調速器外,各個油泵的調整和傳感器的情況也該檢查檢查
6#
 樓主| 發表于 2008-7-12 03:34:16 | 只看該作者
恩,晚上又動車了的,是傳感器的問題,還有就是電子調速器也有問題的。暈% w  ]1 x% W5 ]) ]- w
累死了的】& {3 U' ?) C7 c$ V$ u4 v( Q8 b( R1 H
謝謝大家了的
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