淺談~設(shè)備漏油的治理

youhe1205

設(shè)備漏油的治理設(shè)備漏油的治理是設(shè)備管理及維修工作中的主要任務(wù)之一。設(shè)備漏油不僅浪費大量油料，而且污染環(huán)境、增加潤滑保養(yǎng)工作量，嚴重時甚至造成設(shè)備事故而影響生產(chǎn)。因此，治理漏油是改善設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的重要措施之一。設(shè)備漏油的防治是一項涉及面廣、技術(shù)性強的工作，尤其是近年來密封技術(shù)有了很大發(fā)展，許多密封新材料、新元件、新裝置、新工藝的出現(xiàn)，既對漏油治理提供了條件，也對技術(shù)提出了更高的要求，所以要加強其研究和應(yīng)用以及人員的配備。漏油的治理除少數(shù)可在維護保養(yǎng)中解決外，多數(shù)需要結(jié)合計劃檢修才能進行，嚴重泄漏設(shè)備必須預(yù)先制定好治理方案。
/ F# C9 v) D2 H5 j1 V8 \1．漏油及其分級
對單臺設(shè)備而言，設(shè)備無漏油的標準應(yīng)達到下列要求：
(1)油不得滴落到地面上，機床外部密封處不得有滲油現(xiàn)象（外部活動連接處雖有輕微的滲油，但不流到地面上，當天清掃時可以擦掉者，可不算滲油）；
(2)機床內(nèi)部允許有些滲油，但不得滲入電氣箱內(nèi)和傳動帶上；
! d# T' P4 ]% V% A2 A' a: |(3)冷卻液不得與潤滑系統(tǒng)或工作液壓系統(tǒng)的油液混合，也不得漏入滑動導軌面上；
(4)漏油的處數(shù)，不得超過該機床可能造成漏油部位的5%。
設(shè)備漏油一般分為滲油、滴油、流油三種：
（1）滲油 對于固定連接的部位，每半小時滴一滴油者為滲油。對活動連接的部位，每5min滴一滴油者為滲油。
（2）滴油 每2～3min滴一滴油者為滴油。
3 i+ P2 N; p) c6 n4 O* T# P8 L. w; S- L+ \2 p（3）流油 每lmin滴五滴以上者為流油。 設(shè)備漏油程度等級又分為嚴重漏油、漏油和輕微漏油三等。
2．漏油防治的途徑 造成漏油的因素是多方面的，有先天性的，如設(shè)計不當，加工工藝、密封件和裝配工藝中的質(zhì)量問題；也有后天性的，如使用中的零件，尤其是密封件失效，維修中修復或裝配不當?shù)取Ｓ捎诹悴考Y(jié)構(gòu)形式多種多樣，密封的部位、密封結(jié)構(gòu)、元件、材料的千差萬別，因此治漏的方法也就各不相同，應(yīng)針對設(shè)備泄漏的因素，從預(yù)防入手，防治結(jié)合，“對癥下藥”進行綜合性治理。
治理漏油的主要途徑有以下幾種：
( o& H2 P( |5 `（1）封堵 封堵主要是應(yīng)用密封技術(shù)來堵住界面泄漏的通道，這是最常見的泄漏防治方法。
（2）疏導 疏導的方法主要是使結(jié)合面處不積存油，設(shè)計時要設(shè)回油槽、回油孔、擋板等屬疏導方法防漏。
（3）均壓 存在壓力差是設(shè)備泄漏的重要原因之一。因此，可以采用均壓措施來防治漏油。如機床的箱體因此原因漏油時，可在箱體上部開出氣孔，造成均壓以防止漏油。
（4）阻尼 流體在泄漏通道中流動時，會遇到各種阻力，因此可將通道做成犬牙交錯的各式溝槽，人為地加大泄漏的路程，加大液流的阻力，如果阻力和壓差平衡，則可達到不漏（如迷宮油封屬于此類）。
. y% K  M: U# D# X" A+ U（5）拋甩 截流拋甩是許多設(shè)備上常用的方法，如減速器安裝軸承處開有截油溝，使油不會沿軸向外流，有的設(shè)備上裝有甩油環(huán)，利用離心力作用阻止介質(zhì)沿軸向泄漏。
（6）接漏 有的部位漏油難以避免，除采用其他方法減少泄漏量外，可增設(shè)接油盤、接油杯，或流入油池，或定時清理。
（7）管理 加強漏油和治漏的管理十分重要，制定防治漏油的計劃，配備必要的技術(shù)力量，將治理工作列入計劃修理中，落實在崗位責任制中，在維護和修理中加強質(zhì)量管理，做到合理拆卸和裝配，以不致破壞配合性質(zhì)和密封裝置。加強設(shè)備泄漏防治工作骨干的培訓工作和普及防治泄漏的知識。
+ p3 g9 `! p4 v# m$ p' r設(shè)備治漏計劃
設(shè)備管理人員和潤滑管理技術(shù)人員對漏油設(shè)備要做到詳細調(diào)查，對漏油部位和原因登記制表，并根據(jù)漏油的嚴重程度，安排治漏計劃和實施方案。
治理漏油、實施治漏方案不僅是設(shè)備維修管理工作的一項任務(wù)，也是節(jié)能、降低消耗的內(nèi)容之一，治漏工作應(yīng)抓好查、治、管三個環(huán)節(jié)：
. j1 ?' z5 f- L- S% c3 O( r (1)查 查看現(xiàn)象、尋找漏點、分析原因、制定規(guī)劃、提出措施。
- z* r& Z+ \8 B( W1 k) T, g7 P9 r (2)治 采用堵、封、接、修、焊、改、換等方法，針對實際問題治理漏油。
( J. g" y7 J, N* X6 K2 o, J (3)管 加強管理，鞏固查、治效果。在加強管理上，應(yīng)結(jié)合做好有關(guān)工作。比如：建立健全潤滑管理制度和責任制，嚴格油料供應(yīng)和廢油回收利用制度，建立、健全合理的原始記錄并做好統(tǒng)計工作，建立潤滑站，配備專職人員，加強巡檢并制訂耗油標準。 一些企業(yè)在潤滑管理中總結(jié)出了治理漏油的十種方法，即：勤、找、改、換、纏、回、配、引、墊、焊的設(shè)備治漏十字法
" Y$ E8 o: g5 m9 m3 j; P(1)勤 勤查、勤問、勤治；
/ R$ t: R% W! q0 J(2)找 仔細尋找漏油部位和原因；
. K+ t, K5 [1 @2 ]5 F- l9 N(3)改 更改不合理的結(jié)構(gòu)和裝置；
(4)換 及時更換失效的密封件和其他潤滑元件；
: r5 ?& c& [# T2 v2 T, z(5)纏 在油管接頭處纏密封帶，密封線等；
$ u! a6 J. _2 j% o. T# p. n(6)回 增加或者擴大回油孔，使回油暢通，不致外溢；
(7)配 對密封圈及槽溝結(jié)合面做到正確選配；
(8)引 在外溢、外漏處加裝引油管、斷油槽、擋油板等；
$ R% C7 U3 o3 l, a9 ~/ g0 ^(9)墊 在結(jié)合面加專用紙墊或涂密封膠；
(10)焊 焊補漏油油孔、油眼。 此外，做好密封工作對防止和減少漏油也會起到積極作用。

漂流瓶

樓主的帖子十分中肯，對現(xiàn)場消除跑冒滴漏有效。

chm

強，積累經(jīng)驗了

hyczt

我也正為這些事頭疼呢

gsl009

學習中 ，謝謝

好點兒

我們新?lián)Q的力士樂油缸下端也有滲油的現(xiàn)象  即使換過密封后仍然有這個現(xiàn)象 管接頭也檢查過了 也沒有滲油狀況 不只到底為何 后來連油都換了 油箱也清理過了 仍然有滲油現(xiàn)象 兄弟在鋁廠

dhcjm

學習了 ，謝謝

sdlsjs

受益頗大，謝謝，樓主.

liyongyina

設(shè)備的漏油防治確實難,進口設(shè)備也一樣.

冷光

國內(nèi)的設(shè)備漏油現(xiàn)象是正常的，我公司有大型設(shè)備500多臺，沒有不漏的