鑄造表面缺陷的驗收標準，求

怡祥飛龍 · 發表于 2008-8-1 21:18:01

是砂孔，有點多了；應該給客戶商量根據加工零件那個面主要，在那個面多大砂孔允許有幾個，要不那個鑄件廠都不會干；我們一美國客戶圖只有這規定

我愛社區 · 發表于 2008-8-2 11:07:19

是呀，要做到完美無缺確實很難，象11樓所說較為合理，
樓主也不要以偏蓋全，價格的不同質量也有所不同，你沒有找到好的廠家或者說你沒有給鑄造廠留做好的空間

花落閑池 · 發表于 2008-8-4 11:04:12

合理是合理。大家不是沒有這方面的權威標準嘛。所以也定不出來啊。

花落閑池 · 發表于 2008-8-4 11:08:08

我是從總體意義上來說的，以我多年來的體會。大陸的供應商和港臺或國外的比起來，至少差十年。尤其是管理和理念上，更不可理俞。我一直在想這個問題，到底是什么造成的這種利益至上，虛浮盛行的作風。

怡祥飛龍 · 發表于 2008-8-4 12:39:18

價格與質量成正比；一分價錢一分貨嗎

tgjzzzl · 發表于 2008-8-30 20:19:35

我廠生產出口鑄件，還真沒有遇到有客戶能接受的缺陷。所以廢品率很高！

花落閑池 · 發表于 2008-9-8 15:28:28

這是一個風能增速器上的產品。

怡祥飛龍 · 發表于 2008-9-11 19:31:27

這零件容易產生縮松，氣孔；材質是Qt400-18；鑄造成單件不好加工，形狀精度不好控制

連長 · 發表于 2008-11-30 00:42:59

6樓說的我贊成
應該是先達成協議，要求表面粗糙度達到多少。
粗糙度等級驗收是有國家標準的。
不同粗糙度等級的鑄件價格也不一樣，因為表面拋丸處理進行到什么程度消耗的成本也不同

土豆-HZ · 發表于 2008-12-2 08:50:23

把有缺陷的地方用鉆頭打掉再焊補，然后在車加工不就完了

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