型鋼軋機(jī)，我做的分析，請(qǐng)各位評(píng)閱

一兩酒

繼續(xù)狗尾
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型鋼線的特有設(shè)備：

重型的開坯機(jī)，前后的推床，翻鋼機(jī)，不知國內(nèi)現(xiàn)在是否能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)翻鋼。

萬能軋機(jī)，有開口，也有閉式機(jī)架，那個(gè)有一定的含量。

( H, P$ s4 R! }  ^2 e熱鋸，大的熱軋線得到1800MM.1900MM.2000MM.2200MM.甚至2300MM.
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或者切頭尾飛剪。

步進(jìn)冷床（好像和棒線差不多），
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' h) Z& N% R8 y  c  u8 K矯直機(jī)（也有開口分片的，閉口的）
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- f; h8 ~) S0 s  ]- L( S; A) E打捆機(jī)（好像也和棒線差不多）。

[ 本帖最后由 一兩酒 于 2008-8-1 15:59 編輯 ]

過街蛤蟆

啊呀，酒蝦高人，
說實(shí)話，國內(nèi)型鋼還真不太成，連工藝都比棒線差，設(shè)計(jì)院大多作工廠設(shè)計(jì)，就是做個(gè)簡單的初步設(shè)計(jì)，協(xié)助業(yè)主招標(biāo)，設(shè)備由中標(biāo)方自行設(shè)計(jì)（仿制）解決，軋制工藝有抄來的，有買洋人的，設(shè)計(jì)院自稱叫“解放思想，專做工程，甩開設(shè)計(jì)”
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& R9 ]: o, A8 H& @# p大家都很成功，

心結(jié)

原帖由 過街蛤蟆 于 2008-8-1 15:59 發(fā)表
$ _* }& |0 b9 C  C啊呀，酒蝦高人，
% L* U# ]" g" O% g% o說實(shí)話，國內(nèi)型鋼還真不太成，連工藝都比棒線差，設(shè)計(jì)院大多作工廠設(shè)計(jì)，就是做個(gè)簡單的初步設(shè)計(jì)，協(xié)助業(yè)主招標(biāo)，設(shè)備由中標(biāo)方自行設(shè)計(jì)（仿制）解決，軋制工藝有抄來的，有買洋人的，設(shè)計(jì)院自稱叫 ...

) A! \- ^+ s9 @1 x7 M, Q, z+ j中國就是要這樣才夠和諧！大家都快樂！
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% c% [; K% f2 R# k2 w% D3 O不懂這個(gè)行業(yè)，與做異形排的機(jī)器原理一樣嗎？

一兩酒

大家都很成功
說到工藝：
. W. p* m0 u' N! p) _3 P大型型鋼的軋制工藝，抄都不好抄，沒有洋人扶著。
我感覺就軋制工藝而言，可能大型型鋼是熱軋里的NO.1。只是這個(gè)行業(yè)收到冷彎型鋼，焊接型鋼，擠壓鋁型材的三方夾擊，所以人們對(duì)他忽略了。
2 w4 S8 W! r* p$ M我國的型型鋼的熱軋工藝，只是登堂，還未入室。
1 H& f, D' z: F+ Q6 k2 `不過入室有什么用呢，關(guān)鍵是撈鈔票!

一兩酒

大型型鋼的熱軋工藝有很多難點(diǎn)，而且老外十幾年前已經(jīng)不單單采用軋制加工的原理。
變形制度：沒有十幾年的孔型設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，都在瞎吹。
5 K1 [# M% `/ t) Q8 X大型型鋼熱連軋技術(shù)：除了樓主說得的H型鋼，不知道其它的搞的如何。在1-3-1,1-3-1-1上來回往復(fù)軋制，這對(duì)孔型設(shè)計(jì)絕對(duì)是個(gè)挑戰(zhàn)。
溫度制度：控軋控冷，淬火后依靠余熱自回火，貝氏體淬火等等，很麻煩。

從產(chǎn)品上看：
薄壁輕型產(chǎn)品，對(duì)設(shè)備，軋制工藝，溫度控制提出很高要求，不知道如何了。
不等邊，不對(duì)稱產(chǎn)品，對(duì)孔型設(shè)計(jì)，導(dǎo)衛(wèi)等輔助設(shè)備設(shè)計(jì)，挑戰(zhàn)很大。
) y# A1 \. {8 |- c. }* L. N/ K# Z9 f外形翻邊，自鎖，反扣產(chǎn)品，我估計(jì)很多產(chǎn)品我們看了目瞪口呆。
海洋平臺(tái)，大型建筑等惡劣環(huán)境用型材對(duì)型材耐候性，低溫性能提出很高要求。

過街蛤蟆

酒蝦講的很深刻，大型鋼的工藝復(fù)雜啊，說回來，還是金屬流動(dòng)的問題，金屬流動(dòng)的問題就是基本理論加工藝實(shí)踐，難啊，洋人扶著都不好走，

! U, c. l6 _; g4 F6 W# {3 s但冷彎不觸及大熱軋型鋼，是兩個(gè)東西，大冷彎主要是重型車，那是另外一個(gè)理論，比如連續(xù)漸開線彎曲，日本勝出，
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7 M$ E, L' l$ h* A; u3 r$ p7 n焊接型鋼在高層有限制，必須是熱軋的，
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& T2 q  a3 r! [/ V, w/ N擠壓鋁材威脅冷型鋼，主要是在高速鐵路和高速客車上，

大熱軋型鋼，不容易啊， 有一年，一個(gè)小領(lǐng)導(dǎo)，在美國圖庫里翻到大H型鋼的圖紙，讓我猜什么年代的，猜半天都沒猜到，誰想的到，是1923年的，

一兩酒

英國佬70年代曾經(jīng)軋過的H型鋼：
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米重超過1T!

7 }6 P0 a- j9 `7 P0 }他們稱:  joog boo

別看我們H型鋼廠滿地建，還有距離啊。
當(dāng)然，跟咱們沒關(guān)系，報(bào)國還輪不到我。

過街蛤蟆

跟他們比，沒意義，我們講究‘小，快，靈“ 。  不同的發(fā)展模式，美國佬講究硬碰硬，大船，厚裝甲，碳化硅甲板，相標(biāo)三，用彈頭之間撞彈道導(dǎo)彈，不用近炸， 無非是嚇唬世界，誰都別惹我！
, W3 d, r0 |( \: K$ ?
# L' S) B  `4 c& g. X7 O4 @中國的經(jīng)濟(jì)和美國也不一樣，我們講究’自理‘， 自理就沒那么大的資本，沒辦法，

我干大的活，干精密的活，就從來沒掙過錢，只有干特簡單的活，才能掙錢，這就反映了一些問題， 但有時(shí)憋不住，特想試試大玩藝，無非是為滿足虛榮心，在酒桌上有侃的話題，說： 看看那東西，我的， 僅此，但不能改善生活，改善生活，得干小的，成片的東西，容易的東西就是好掙錢，

心結(jié)

嘿！確實(shí)，就得干點(diǎn)成批量的，簡單的，比如管件，比如開飯館
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可是型鋼的量也會(huì)有不少的吧，一個(gè)鳥窩就用掉多少啊
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[ 本帖最后由 心結(jié) 于 2008-8-1 17:02 編輯 ]

過街蛤蟆

鳥巢是板子焊的，