請各位大神鑒定下減速箱外殼是如何撕裂的？

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請各位大神各抒己見

曉昀

這問題大了！工作時測沒測過機體溫度有多高？材料有問題吧？

xueqingchao

形位公差，同軸度，垂直度，跳躍度偏差，加上高速，或高負荷，造成的，其次，才是結構，材料問題，一般情況后者都有充分考慮。

韓寒11

樓主這個設備看著像是撞機了，移動中或者是旋轉中突然停止

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曉昀 發表于 2018-12-23 11:30
1 E( A8 E( Q& B7 U" v3 d. X這問題大了！工作時測沒測過機體溫度有多高？材料有問題吧？

% o1 h+ X3 _4 l6 ?0 W' d剛剛運行起來，機體溫度正常！
# N- A' s$ G4 I' M; y5 m( v6 j9 e$ a

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xueqingchao 發表于 2018-12-23 12:49
形位公差，同軸度，垂直度，跳躍度偏差，加上高速，或高負荷，造成的，其次，才是結構，材料問題，一般情況 ...

我懷疑是有舊裂紋+疲勞+震動+整盤螺栓扭矩不均勻

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畫了一個簡易的示意圖，大家幫忙分析下

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機筒法蘭盤和機筒外殼是一體件、減速箱與減速箱法蘭盤為一體鑄件，減速箱與螺桿連接（可視為一體），機筒外殼直接套在螺桿（內壁與螺桿間隙很小）

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@老鷹   誠邀版主

okmeiyou

擠出機嗎，擠出壓力太大，本來是要齊頭拉斷的，但是因為鑄件局部強度不均勻，看起來好像是彎斷的而已。

伸出的部分法蘭的地方會有應力，螺桿的推力是很大的，擠的時候阻力大，，擠出不是連續，肯定有沖擊，結果就拉斷法蘭頭。