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樓主: 414137625

請各位大神鑒定下減速箱外殼是如何撕裂的?

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21#
發表于 2018-12-24 08:07:07 | 只看該作者
414137625 發表于 2018-12-23 13:54
1 U4 x+ I! L1 N/ m8 Y畫了一個簡易的示意圖,大家幫忙分析下
. w% w+ G0 I2 g8 ~9 Y
1,看設計是否合理,受力能否承受。
. @' ^/ p! j9 ^3 }2,如果設計沒問題,有可能就是和實際材料有關系了。
- I  r% i4 g0 O# C) ^5 |
22#
發表于 2018-12-24 08:11:18 | 只看該作者
這得要多大的力啊
23#
發表于 2018-12-24 08:14:31 | 只看該作者
一般產品不會出現這么低級的設計錯誤,因為是批量生產。如果設備檢修過,那就找維修工人吧,減速機軸向緊固不牢,工作時軸向串動,造成拉裂。根據以上圖片以及群主回答的來判斷,螺栓安裝緊固,不會出現這個問題,另外,檢修設備之后,上電運行時必須檢查(特別是重要部分),確保沒有問題才可以交付生產使用。
24#
發表于 2018-12-24 08:34:42 | 只看該作者
贊成23樓的判斷。還有可能的一點:固定螺栓有的沒上緊!
25#
發表于 2018-12-24 16:19:09 | 只看該作者
有什么進展嗎?
26#
發表于 2018-12-24 16:25:57 | 只看該作者
同軸度是不是不夠,感覺減速機本身有裂紋
27#
發表于 2018-12-24 20:05:18 | 只看該作者
既然檢修過,檢修人員緊固螺栓不均勻可能性不大,對緊固過力卻很有可能,造成螺紋損傷等暗傷,還有原廠有沒有使用螺栓緊固劑,還有要求很高的螺栓是一次性使用的,拆卸后需要更換,這個應該不是,還有些其他原因,可能性不大。
28#
發表于 2018-12-25 16:01:50 | 只看該作者
這問題嚴重了。
4 |' u* `7 y' J$ x1 l
2 t4 i7 r  m9 X- z1 b減速機怎么固定的?與減速機固定的滾筒是怎么支撐的?就用減速機體上法蘭盤來支撐整個滾筒嗎?
29#
發表于 2018-12-25 16:48:09 | 只看該作者
俺瞎猜猜哦!估計是機筒下面的支撐螺絲木有頂好,使機筒處于懸臂狀態。時間長了應該會斷!
30#
發表于 2018-12-26 14:58:53 | 只看該作者
呵呵, 看起來很嚴重啊
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