非標工程師，東莞厚街，感覺每個公司都缺人

五面怪

確實是這樣的，人不好招呀！大家都想花最少的錢辦最牛逼的事情；

只能愿社會，不能怨行業人

zhaotingzhou

一個有能力的工程師，明理的老板不會讓ta隨便離開，工資是看能創造多少的價值，現在一般四十歲以上的工程師（同崗位工作10年以上），沒有20W+我估計請不了。

zhaotingzhou

     記得一次找工作的經歷，30人的小型自動化設備（行業設備）廠，老板親自面試的。一開始吹噓他在同行里面是多么的厲害，他是怎么起家的，市場前景是多么的好等等，最后問到他待遇怎么樣時，說想給6K，我立馬回了一句：“老板原來是想找個繪圖員，不是找工程師”。然后我畢業證也沒有給他看（因為一進門大部分時間都是他在吹），喝了最后一杯茶起身告辭了。后面還給過我電話，說工資可以談，我也回了一句：“既然沒有誠意就沒有必要浪費彼此的時間”。

小小_DiVSI

曉昀 發表于 2019-3-8 08:31
; z8 j, B, R/ n( o6 J1 `( u* |單位有很多輛車，就是招不到司機。單位有要求，如果自己開車出了剮、蹭等，自己負全責，所以，沒有愿意自 ...

& ~+ |& \) l7 E" E# D% F1 r像我公司自己開公司車出差后萬一扣分什么的，是員工和公司錢一人一半，分自己處理所以我出差全部打車，從不開車去

davyhero4

看來行業大部分人工資不高啊，好像都在懷有情緒埋怨老板吶。

曉昀

小小_DiVSI 發表于 2019-3-9 16:46
$ z9 z7 ~- j+ _4 h+ f像我公司自己開公司車出差后萬一扣分什么的，是員工和公司錢一人一半，分自己處理所以我出差全部打車，從 ...

出公差最好用單位車，不出問題都好說，出了問題，誰臉上都不好看。
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蔡皓618

跟我之前觀察的普工行業的情況是一樣的。
我平時有空在本城市街上溜達時，就注意招工廣告，發現一個特點，就是幾乎所有廠，招工給的薪水都是一樣的， 都是底薪+加班費，而這個底薪，都是按照本市最低工資給的，幾乎沒有一家例外。
& l1 n, h& ?' T4 Q* D1 D3 q這個事情就真是奇怪了。按照法律，最低工資，是少數崗位，以及效益不好的時候，給企業規定的下限。就是說，你可以根據你的實際情況，給工資，但是，不能低于最低工資。
可是，怎么所有的廠都是把最低工資當成底薪？難道所有的廠效益都不好？
一邊抱怨招不到人，一邊不肯做任何改變，這些廠的管理人員跟那些他們嘲笑的打工仔有什么區別？

ywjianghu

曉昀 發表于 2019-3-8 05:17
+ w" P5 J: _) o% F% u招不到人可能是要求比較高，待遇相對來說比較低，吸引不到人才。
最近我們外出總是申請不到車，下周有好幾 ...

私車公用，我們是補0.6元一公里。

loveskycc

位的地方vv 發表于 2019-3-8 11:06
個人感覺啊，馬云之前說過一句話蠻有道理的，你拿4000塊錢去招一個價值4000的員工，誰愿意跳槽？一個價值80 ...

& y. t) g9 Q/ F5 s0 z1 `, t) W& y; t問題是你開8000也會招到4000的人甚至2000的人啊。。。很多人沒明白這當中的矛盾，就是一大群濫竽充數的人不知道自己濫竽充數，比如靖江一個廠本來做鑄造的，現在想直接把加工也做了，買了美國和日本的加工中心，開始招加工中心編程師傅，本來定了一個月的試用期薪水3500，如果可以達到要求試用期的差額可以補上，比如能干下來工資8000，那么把第一個月的也補上，但是來的人都說自己沒問題然后又是畫圖造型又是去操作，搞得像模像樣，必須從一開始就算8000，老板就答應了，然后做一種簡單的渦輪端蓋加工，做一批廢一批，還很會忽悠這改進那改進，最后搞了三個月實在不行了結工資走人，一分工資沒少還廢了那么多料，幸好還是做鑄造的，材料還可以回收也就虧個幾萬，不然光是一堆材料都夠喝一壺的了，這是工資的問題嗎？。。。很多科班出身的人很難理解的，因為自己一般科班出身的人都進入比較好的平臺，和一些有素質的伙伴合作，但是這一行人的素質實在參差不齊，忽悠太多了，有些人是知道自己是忽悠，但是我發現很多人忽悠根本不知道自己是忽悠，這才是最有意思的，哪個廠敢這樣扔錢？現在流行的都是在熟悉的圈子里面挖，畢竟忽悠漫天跑，有本事的就被挖走了，沒本事的孤芳自賞感覺自己還懷才不遇

ywjianghu

ywjianghu 發表于 2019-3-10 08:24
$ z% C% y7 f0 x# D私車公用，我們是補0.6元一公里。

# N! t4 y$ g! {$ Y是少了點，但員工還是普遍比較愿意。
一般合資品牌的家用車，燃料費是不需要0.6的。還有點多余夠付換機油的錢。
0 K4 C( f) a" b& G% `車子的輪胎磨損等等損耗，是不能計算了。如果算上車損保險等等，一輛十幾萬的家用車的使用成本大概會是2元每公里。
1 |, R. _' f6 @2 x) {$ M) a: r但是，車子開多開少，其中一些費用并不改變。
. [) Q& S. U7 b, b- W# }4 N所以，這個賬怎么算，完全在于員工和公司間的關系，員工的心態了。心情愉快，高效地把工作處理好，公司和員工是雙贏，遠不是幾毛錢能衡量的。