怎么計(jì)算需要多大的推力

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水里游001

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發(fā)表于 2019-3-27 14:44:53 | 只看該作者

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811359242

22^#

發(fā)表于 2019-3-27 14:46:43 | 只看該作者

哦，把東西放上面，推這個(gè)東西啊，那應(yīng)該按輥?zhàn)雍拓?fù)載的滾動(dòng)摩擦系數(shù)來計(jì)算

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水里游001

23^#

發(fā)表于 2019-3-27 14:53:32 | 只看該作者

樓上說的很對，就是推力推，不管是氣缸還是其他動(dòng)力，關(guān)鍵這個(gè)輥?zhàn)雍拓?fù)載的摩擦系數(shù)取多大，介于軸承摩擦系數(shù)和鋼對鋼摩擦系數(shù)之間。

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許公子

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樓主| 發(fā)表于 2019-3-27 14:57:50 | 只看該作者

811359242 發(fā)表于 2019-3-27 14:46
哦，把東西放上面，推這個(gè)東西啊，那應(yīng)該按輥?zhàn)雍拓?fù)載的滾動(dòng)摩擦系數(shù)來計(jì)算

這樣的話就是F=umg=0.1*15000*10=15000N，就是摩擦系數(shù)按0.05還要7500N，現(xiàn)實(shí)中用不了那么大，我沒試過15噸的，試過幾噸重的，人推就能推動(dòng)。不應(yīng)該差那么多啊。

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傲嬌的廁紙

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發(fā)表于 2019-3-27 15:05:41 | 只看該作者

我認(rèn)為沒算錯(cuò)也不奇怪，畢竟只考慮要克服多少阻力，不考慮實(shí)際是否有傾斜輥筒變形增加阻力等因素的話沒算錯(cuò)還真不奇怪。不過要考慮的是從停止到推動(dòng)到正常運(yùn)動(dòng)的加速度。根據(jù)朋友你計(jì)算的阻力328N，我恒輸出329N只有1N的總受力，F(xiàn)=ma a=1N/15000kg=0.000066m/（秒平方）
加速1小時(shí)才到0.2376m/s
當(dāng)然啦只是理論比喻，實(shí)際上軸承摩擦影響本身相比于大系統(tǒng)微乎其微，只輸出329N的力可能正面吹個(gè)風(fēng)一切都不一樣了
正確估算應(yīng)該是走能量守恒來講15t走多少距離需要多少時(shí)間，留完安全值確認(rèn)電機(jī)功率，看看加速情況如何，做下減速比等等的微調(diào)
樓上的朋友我覺得也有道理，0.005軸承其實(shí)只是參考摩擦系數(shù)，是接近完全空載的軸承的結(jié)果，視乎裝配、受載變形內(nèi)外圈不同軸等原因變化是很大的。摩擦系數(shù)取高不過分

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許公子

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樓主| 發(fā)表于 2019-3-27 15:18:45 | 只看該作者

傲嬌的廁紙發(fā)表于 2019-3-27 15:05
我認(rèn)為沒算錯(cuò)也不奇怪，畢竟只考慮要克服多少阻力，不考慮實(shí)際是否有傾斜輥筒變形增加阻力等因素的話沒算錯(cuò) ...

按現(xiàn)實(shí)實(shí)際情況，如果摩擦系數(shù)去0.05，或者再大點(diǎn)，力能到3280N，這樣和現(xiàn)實(shí)差不太多。關(guān)鍵是不太清楚到底是以軸承的摩擦系數(shù)算還是以輥?zhàn)雍凸ぜ哪Σ料禂?shù)算。現(xiàn)實(shí)中，幾噸重的工件，一個(gè)人就能推得動(dòng)，一個(gè)人的推力有幾百N吧。