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鈑金折彎后

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1#
發(fā)表于 2008-11-22 12:34:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發(fā)表于 2008-11-22 14:53:34 | 只看該作者
我見過的是折彎半徑過小
+ H; \; O9 c( X: q& K9 A: U導致撕裂,影響外觀。。。
3#
發(fā)表于 2008-11-22 17:50:17 | 只看該作者
那要根據(jù)具體情況!
4#
發(fā)表于 2008-11-24 14:45:35 | 只看該作者
折彎兩邊會有少量材料擠出,
( K: F) U3 }) I/ V0 `% R$ C! A/ z; m會大于原尺寸
5#
發(fā)表于 2008-11-24 20:21:19 | 只看該作者
一般根據(jù)折彎半徑來看,當R>0.5t時,彎曲件變薄就不太嚴重了,但是變形還是存在,可查看中性層位移系數(shù).當R/t>8時就可以不考慮變化了.
0 `1 _. R3 G+ [  A當R<0.5t時變形相當嚴重,彎曲地方變薄,
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