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盡管導(dǎo)軌系統(tǒng)的形式是多種多樣的,但工作性質(zhì)都是相同的,機(jī)床工作部件在指定導(dǎo)軌系統(tǒng)上移動(dòng),尤如火車沿著鐵軌在指定的方向上行駛。無論是機(jī)床導(dǎo)軌還是鐵路上的鐵軌,都是體現(xiàn)如下三種基本功能(作用):( a: ]8 h0 d: M, k- {( ]7 N
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(1)為承載體的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向, A, S6 P7 O% k: m
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(2)為承載體提供光滑的運(yùn)動(dòng)表面5 l/ |4 `( T/ ]' Y2 s6 Q
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(3)把火車的運(yùn)動(dòng)或機(jī)床的切削所產(chǎn)生的力傳到地基或床身上,減少由此產(chǎn)生的沖擊對(duì)乘客和被動(dòng)加工零件的影響。
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直線導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件,依靠導(dǎo)軌兩側(cè)兩列或四列滾珠循環(huán)滾動(dòng)帶動(dòng)工作臺(tái)按給定的方向平穩(wěn)移動(dòng)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。沿導(dǎo)軌系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng),大多數(shù)為直線運(yùn)動(dòng),也有少數(shù)為弧線運(yùn)動(dòng)。本文討論的重點(diǎn)是直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。當(dāng)然,直線導(dǎo)軌的很多技術(shù)可以直接應(yīng)用弧形導(dǎo)軌。* U8 Q, F- j' P7 z
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導(dǎo)軌為什么被稱為“系統(tǒng)”呢?這是因?yàn)閷?dǎo)軌系統(tǒng)的工作包含著若干元件的同時(shí)工作,最基本的元件為一個(gè)運(yùn)動(dòng)元件和一個(gè)固定元件。運(yùn)動(dòng)元件的形式有多種多樣,以后將予以詳細(xì)介紹,固定元件一般為道軌式,它是導(dǎo)軌精度的保證,如果導(dǎo)軌彎曲變形,運(yùn)動(dòng)元件或滑動(dòng)元件便失去精確的導(dǎo)向。5 G4 c8 I5 m, g( a) }- J3 |. C
( R; {3 O, R4 v I9 W/ [8 I$ c機(jī)床制造廠都在盡最大的努力,確保導(dǎo)軌安裝的精確性。導(dǎo)軌被加工前。導(dǎo)軌和工作部件都已經(jīng)過時(shí)效處理。以消除內(nèi)應(yīng)力。為了保證導(dǎo)軌的精度和延長使用壽命,刮研是一種常用的工藝方法。2 G* `" \7 V, ~1 w
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