有關液壓氣動請教一下

落春城

想請教一下液壓氣動的基礎知識。

設計氣動系統的時候，往往從三聯件開始往后考慮就行了，氣源直接用買家廠子里的，接根管就行；
那液壓系統可以如此嗎，還是必須要設計液壓站，把電機液壓泵這套能量轉換設備都考慮到。
液壓系統可以直接接廠子里現有的管路作為液壓動力源嗎？
可以或者不可以，希望有明白人作出解答，最好氣動和液壓對比著來。
我先瞎說一番，大家聽個樂呵，比如液壓怕壓力損失啊，考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜（從網上抄的，我是真的不懂哈）

liangquan6

應該設計液壓站

因為液壓管路的沿程損失太大（不像氣動），沒有一個工廠統一供液壓源的，都在設備附近配套一個液壓站（源）

默笑滄海

非標機液壓根據賣方現場情況溝通確定，一般情況下需要自帶液壓泵站，但是偶爾有買方有現成的泵站或管道可以對接的不需要帶。一般情況下在雙方簽訂的技術附件中有供貨范圍一項詳細說明。標準機比如一臺液壓馬達或者一根液壓缸的話默認不帶。

柳建凱

根據需要配置液壓站，有高壓和低壓，根據你的需要啦。

貓咪武士

默笑滄海 發表于 2019-5-13 14:07
非標機液壓根據賣方現場情況溝通確定，一般情況下需要自帶液壓泵站，但是偶爾有買方有現成的泵站或管道可以 ...

正好最近接觸液壓檢測非標設備的設計，不是什么大神，僅以個人的見聞和大家分享一下，

液壓系統設計的時候基本都是從液壓泵站開始設計的，泵站包括油箱，液壓泵，驅動液壓泵的電機，過濾器，液位開關啥的，看具體要求定，系統的元器件選定要看要求，考慮入口壓力，流量，損失等等，整個系統構成一個回路，液壓油從油箱出來最后還是回到油箱，每個系統的壓力要求范圍也大，小的1兆帕不到，大的可能上百兆帕，用統一的 液壓元怕是難以調節，所以對于液壓系統是可以自給自足的，不用外接液壓源

魍者歸來

液壓站可以買成品，這個沒問題，但是需要主設計了解基本的參數。

未來第一站

所以關鍵是要自己懂，誰做都好說。

曉昀

液壓和氣動最大的不同是，液壓系統的壓力油經過傳動或者控制系統之后還要回到油箱，這是針對開式液壓系統而言。對于閉式液壓系統，系統的控制油路和泄露油會流回液壓油箱，主回路的油路在一個閉式回路中循環，但是，需要主回路配有吸油回路往主傳動系統不斷補充泄露了的液壓油，所以，閉式液壓系統的油箱比開式系統的油箱小。而氣動控制系統的壓縮空氣在控制系統末端并不回流，直接排放到大氣中。

液壓系統的設計需要先弄清楚需要液壓系統做什么？液壓傳動還是液壓控制？負載是多大的？液壓系統的設計壓力需要根據負載來確定。