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樓主: 小可2015

軸承的外圈與軸承座間隙放的太大了？會有很大影響嗎，怎么彌補？？謝謝

火 [復制鏈接]

青山_H3gg3

21^#

發表于 2019-5-24 09:50:22 | 只看該作者

不知軸承座是什么材質，如果是鋼的材料，可以像滾花式加工一下，可以實現跟軸承過盈配合

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國統區

22^#

發表于 2019-5-24 11:24:30 | 只看該作者

你這話很內行

點評

小可2015

不要灌水，撿你知道的說也行，別消耗了大家，一點作用沒有。之所以沒說太局限，就是防止一些不懂裝懂的水手發表于 2019-5-24 13:19

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17567410

23^#

發表于 2019-5-24 14:06:18 | 只看該作者

理論上是廢品了，如果想救治，鑲嵌套，鍍鉻，還有就是涂樂泰膠。

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許公子

24^#

發表于 2019-5-24 14:37:12 | 只看該作者

主要看你軸承是多大的，外圈孔配合H7基本上就可以，很不重要的G7頁可以接受，先看看你的公差是不是在范圍內。一般加工的很好的話，會出現不敲就放進去的情況。

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科技的瘋狂

25^#

發表于 2019-5-24 15:20:52 | 只看該作者

聽說過刷鍍，不知道是否適用，還有樓上的說的麻點和滾花的覺得也是可以的

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華仔1001

26^#

發表于 2019-5-24 16:02:29 | 只看該作者

這個沒有具體工作條件和精度要求很難說吧，對于比較大的軸承來說這個間隙可以接受（在木已成舟的情況下），但對于比較小的軸承來說就不行了

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海浪1978

27^#

發表于 2019-5-24 16:13:59 | 只看該作者

用洋沖把軸承檔打毛些，這樣軸承外圈放進去就受力了，但這不是根本的解決方法，最好是把孔再車大，鑲進去一個套子，再把套子內孔車到軸承外圈的尺寸

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shiyr

28^#

發表于 2019-5-24 17:18:34 | 只看該作者

我在設計及裝配中遇到過，加工件按正常公差做得，但買NSK軸承到貨后發現軸承外圈普遍少2-3絲（恒定，NSK不知道為什么這樣做）
解決辦法：找加工廠家把加工件重新進行熱處理，加工廠很有經驗，和我確認熱處理方法后拍板。效果非常好！

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shiyr

29^#

發表于 2019-5-24 17:21:51 | 只看該作者

我說的熱處理是一種方法，另外的方法是打螺紋孔，頂絲頂緊軸承外圈，軸承外圈是一定要固定的，這些都是我實際用過的方法。
外圈不固定會引起有徑向竄動、翻轉，影響軸承壽命，整個裝配精度下降。

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國統區

30^#

發表于 2019-5-24 18:04:55 | 只看該作者

150以內孔取7級就可以了 300以內取八級軸承外圈是過渡配合間隙配合都可以肯定不會過盈看看SKF軸承手冊就知道我也不太懂
都是經驗

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