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機械社區

標題: 機加工成本分析貼 [打印本頁]
作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-26 13:48
標題: 機加工成本分析貼
在論壇里逛了兩天，各個大神說的加工方式不一，又去找以前的供應商報價，頓時瓊壺灌頂
0 W2 `% U9 z- E2 e' F# Y機械加工需要學習的東西真的很多很多，把這兩天的心得總結下：0 C' p# B( j% n8 n8 k- D2 q
1、采購要懂機械加工，不同的件加工工藝不一樣費用能差別很大，只有深入分析加工工藝尋求最優的方案，才能去談價- k2 O) E. j) P3 t2 M9 x
如圖所示：) f0 n: k0 q  T) f4 ~. [$ M
[attach]423288[/attach]
: N/ H* g/ x- r; |4 ?: S2 p
首先分析這個件，一般的銑床做不出來這個圓弧外形，可以考慮線切割，或者立加& _) s: c4 N( @2 b' t/ u1 O& X
分別分析這個件的兩種加工方式：
8 T0 A2 |! [, ~: G+ y: d1、線切割外形+鉆、精鉸孔  （）
) x& r% ~& B2 U1 G6 u以前認為線切割便宜，才幾厘每平方毫米，前提是這個件不厚，或者說小件線切割做很合適，那大家來算算線切割面積足足有13581平方毫米，乘以0.005有70塊錢 上下兩個面和槽粗銑出來，少說15得有了吧，三個孔下來40塊錢，算上熱處理20，整個件170-190得有了 還沒算稅1 D' u9 \, Q4 T$ ^
2、銑直線面和直角面+線切割或者立加圓弧 % U/ \& c$ {: z) U2 d
這個方式是否節省估算不了，像立式加工中心比較難核價
0 @7 w8 }- R& R+ s$ C( j4 ^- a4 y9 K
二、這個價我算高了，為什么呢？沒看清圖紙，以為所有面都要求3.2的粗糙面，認為所有面都需要銑，其實只有底面和槽口需要保證3.2的粗糙度，; [! T7 z( K- {* ^# [6 h; I- m
那這樣就簡單多了，直接下料，具體下料用氣割或者火焰切割？4 _  e7 r6 \; \! a- n; m) D/ p
下完料，先加工底面的孔，做完之后焊接，粗銑底面、銑槽口、加工兩個定位銷，為什么先焊接后加工呢？一般焊接會有變形。這個件關鍵面：底面和側面槽口能保證就可以了，定位銷孔焊接完再做，形位公差能保證      （只是這里我不知道側面槽口是銑還是線切割做比較好？）
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[attach]423293[/attach]

+ W% [$ b+ E1 }9 F還沒結束，第三個圖大家來分析分析
: N( S+ U0 |- W, a& @7 ~- p: d# [
[attach]423296[/attach]
. j7 S6 n) t. o
如圖：這個件難加工的就在于孔了，普通的鉸刀雖說最大能做到三四十的孔，但是加工20以下的更多些，這個肯定要上鏜床或者加工中心了，$ A/ F1 m- J0 a. B0 z2 A5 @
數量就這么一件，不清楚供應商具體是怎么加工出來的，過兩天去供應商那里看看，大家知道的可以告訴怎么加工這個230的大孔？
8 d& U" S1 }- `  f) l& {: ]PS：本人剛到這個新單位，還不清楚供應商具體情況，過兩天更，" i3 M9 G* h- G+ U& ~0 C
作為一個女生，想積累更多的機加經驗，以后的路還很長，困難也是有的，所以希望各位大神多支持，多多傳授經驗！
/ y1 l/ ]2 r7 R$ }
作者: sunza501    時間: 2017-5-26 13:56
樓主有心
作者: 合理扯淡    時間: 2017-5-26 14:03
本帖最后由 合理扯淡 于 2017-5-26 14:10 編輯 # J' L& T. {6 ?4 |% ~
4 _6 r# V/ l7 @9 ]2 ^6 x
最后那個230的孔，車加工是最方便的，用鏜的話，小一點的立加剛性有點費勁，還不一定有鏜刀，用銑 的話，機床要稍好點。% O# I$ E! z0 L6 m: {7 z6 X
還是那句話，做采購，不需要干預過多技術問題，也不要太看重成本細節。
. n7 N% u* f% b; }$ a+ p: @比如最后這個產品，你現有的最熟悉工廠如果沒有車床，他自己會去找別人做，成本可能會增加一點，但是如果你換一家供應商，成本弄不好會更高。3 h  q' w) o0 h$ ^$ o* \

( j# }: A' q) t7 C4 M) g8 d8 J* _) p0 W/ _
作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-26 14:04
那個直徑230的孔應該是加工中心銑出來的，是安裝電機用的
作者: 合理扯淡    時間: 2017-5-26 14:06
對于多品類小批量產品，考察、整合供應商是關鍵，這個工作做好了，你可以天天喝著茶就把活干完了，還比別人忙里忙外的效果更好，
作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-26 14:26
合理扯淡 發表于 2017-5-26 14:03
9 B! {  W; x8 p4 o/ a最后那個230的孔，車加工是最方便的，用鏜的話，小一點的立加剛性有點費勁，還不一定有鏜刀，用銑 的話，機 ...

1 B( }: w6 K* \7 U& E7 y謝謝，車床可以加工出來??？竟然沒想到，之前我竟以為車床裝夾不上。。。
. i: W6 ]! T9 r+ H! j( ~$ d
作者: 機械路慢    時間: 2017-5-26 14:27
第二個，是焊接后加工22的孔，還是先加工孔再焊接？
作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-26 14:29
機械路慢 發表于 2017-5-26 14:27
8 B& D$ \( w5 n* }% O1 d第二個，是焊接后加工22的孔，還是先加工孔在焊接保證高度？

2 w/ K. ~1 h6 Q0 v) R9 B肯定先焊接，再加工，你試想下如果先把孔做出來再焊接，你焊的時候能保證兩個孔平行？總會有點錯位的
; r; C: q' T+ V% b  M
作者: 機械路慢    時間: 2017-5-26 14:33
機械小鷹 發表于 2017-5-26 14:29
6 Q' |3 ~, D1 l7 M肯定先焊接，再加工，你試想下如果先把孔做出來再焊接，你焊的時候能保證兩個孔平行？總會有點錯位的

/ ~: S- K: A8 I6 A5 _& b那怎么加工，做工裝嗎。我之前做過，就是分開做，在焊接，可能我那個精度要求不高# W( r9 ^& w/ c3 Y- H, g
作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-26 14:36
合理扯淡 發表于 2017-5-26 14:03
9 Y) j. M& Y) _- k$ R  g最后那個230的孔，車加工是最方便的，用鏜的話，小一點的立加剛性有點費勁，還不一定有鏜刀，用銑 的話，機 ...

, R% A6 N, ~7 S( g! b“還是那句話，做采購，不需要干預過多技術問題，也不要太看重成本細節”。1 i* w5 p% u9 O# l: `4 f5 }- e; Y' D
這個真的深有感觸，以前對價格卡的嚴，因為老總會審，供應商怨氣沖天，采購做起來很難，
4 V* Z3 V% [$ S* x: p, i& Q2 g7 `正常做采購一定要給供應商留出合理的利潤，工作才好開展3 F0 V8 r& a2 u: Z  l9 X8 Y4 ^$ y! ~

5 e4 m0 Q& f8 N1 y
作者: pokerkings    時間: 2017-5-26 14:38
機械小鷹 發表于 2017-5-26 14:261 q. L! d# P9 p
謝謝，車床可以加工出來??？竟然沒想到，之前我竟以為車床裝夾不上。。。
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[attach]423302[/attach]% n; ]) _+ z, Y& n; P
作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-26 14:39
機械路慢 發表于 2017-5-26 14:33
7 a* y0 N$ V; n8 e! c- y2 n那怎么加工，做工裝嗎。我之前做過，就是分開做，在焊接，可能我那個精度要求不高

; G" w3 }, m6 I4 K" [問到痛處了，我只知道焊完加工比較好，但具體怎么加工我沒有實踐經驗，不知道哎
4 f' d& n0 ^. `) g/ h5 y! b前兩天和做機加的熟人討論的時候，他說銑出來，好像線切割出來也行，具體用不用工裝我不知道呢
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作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-26 14:42
蛤蟆要起飛 發表于 2017-5-26 14:38
3 s- m+ g  t7 C* y' Z* b2 E
謝謝，好形象
% |/ t8 D. a5 s! Y
作者: 機械路慢    時間: 2017-5-26 14:42
機械小鷹 發表于 2017-5-26 14:39
9 a! D- N% \" P- ^, O9 |問到痛處了，我只知道焊完加工比較好，但具體怎么加工我沒有實踐經驗，不知道哎$ l0 f0 u% m& X/ b3 D3 Q
前兩天和做機加的熟人討 ...

; h/ u; u# H. Z8 m, L* E! E' |等機加工大神來解惑, |9 u' ]# t" W! J* f3 f
作者: 合理扯淡    時間: 2017-5-26 14:49
機械小鷹 發表于 2017-5-26 14:36. f7 A+ N2 O) f) B, C
“還是那句話，做采購，不需要干預過多技術問題，也不要太看重成本細節”。
; a, Y! u/ A) ~* e9 c) }; i這個真的深有感觸，以前對價 ...

# T. _* k; N8 U. \    價格只是其中一個方面，而且不是最主要的，
( e+ C5 q' M4 t    比如說樓主這樣的產品，每一種都只有幾件，那么可以把各種產品分一下類：可以按精度要求分成要求比較高的和要求稍寬松一些的；再大致按需要的設備來分一下。  P1 ^- }& p8 s6 O7 r* S3 Z
    找供應商時，就按照這個分類去的對應的考察供應商：對方設備種類多一點最好、技術要好一些（隨便拿兩個產品，現場給他排一下工藝也可以看得出來）、做事認真一點，+ k# G4 E* j) G
    再然后盡量壓縮供應商的數量，最好就兩三家，這樣能保持每個供應商得到采購額有吸引力，同時還有一定的競爭壓力。小批量多品種產品的采購，一定要集中采購，千萬不能單看誰報價低就給誰做，這樣時候長了，總成本一定會上升。
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作者: 銘銘如此    時間: 2017-5-26 14:57
原來是這樣算的啊。
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作者: 韓寒11    時間: 2017-5-26 17:10
230的孔可以使用立車四爪卡盤來加工
作者: reu8598    時間: 2017-5-26 21:44
菜鳥學習了
作者: 楓葉z    時間: 2017-5-27 05:17
230孔可以鏜床上加工，幾塊一起，厚度也不是很大
作者: gskyfate8485    時間: 2017-5-27 08:38
頂樓主，點個贊！
作者: jiangsuwanhua    時間: 2017-5-27 10:32
樓主有心了，很好學
作者: xiexun1233184sz    時間: 2017-5-27 11:58
大孔直接鏜孔鏜出來啊
作者: 煙草    時間: 2017-5-27 14:07
樓主是采購工藝兩把抓啊
作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-27 14:46
本帖最后由 機械小鷹 于 2017-5-27 15:05 編輯 3 }( C' j2 n' {& ^: U
煙草 發表于 2017-5-27 14:07! {2 o6 C6 v' v9 Y( M8 c: V9 a
樓主是采購工藝兩把抓啊

. a+ i5 M: ]$ O5 d2 i3 b! q不是不是，我之前在一家設備公司做外協采購，主要是鉚焊件采購，涉及過價格核算，大公司招采購一般就是采購工程師，要求對加工工藝了解，能形成系統的核算體系，所以，我現在對自己的要求不是單純停留在文員性質上，多學習多積累，總歸是有益的。$ h% `0 T: m, a
作者: 龍融    時間: 2017-5-27 14:54
機械小鷹 發表于 2017-5-27 14:46
2 Y- d6 m9 g9 k& B7 X' K& Y不是不是，我之前在一家大型石油裝備公司做外協采購，主要是鉚焊件采購，涉及過價格核算，大公司招采購一 ...

6 p9 @! t. S% Z- z4 D2 z樓主是科瑞的？
9 M: a: r0 |* n& Y0 l/ K) P
作者: 機械小鷹    時間: 2017-5-27 15:04
龍融 發表于 2017-5-27 14:54& {+ \: ~4 m  H4 m7 H
樓主是科瑞的？

- O% e  j! q' }( |# J* Z! W不是啊
5 Z# m' s/ V0 `- Q
作者: UGAIHAOWY    時間: 2017-5-27 17:03
230精孔在這塊板上，最優解是數車，中孔割料留余量就行了；保證精度第二解是鏜孔，但是這個看設備和刀了，比如我這1000的0.2也能鏜，只是比較耗時間和吃操作工水平了：還有就是銑刀精銑了，適合深度不大的結構
作者: 溫潤如玉    時間: 2017-5-27 17:30
沒下過過工廠 這方面確實需要有大神 來給指點下
作者: 1600545011    時間: 2017-5-28 20:14
鏜孔或者車加工
作者: zhljlyy    時間: 2017-5-28 22:18
總體這幾個工件加工都不是太難，單件及小批量費用和批量的不一樣，因為外協廠家也是要做工裝和刀具的，所以加工肯定偏高，做好樓主自己工廠具備加工能力或者聯系個人作坊也是一個很經濟的一種采購，前期考察下廠家的實力
作者: 書中日月長    時間: 2017-5-29 12:36
學了不少東西呢
作者: 龍九禪師    時間: 2017-5-30 21:31
http://www.whclglass.com.cn/thread-346321-1-1.html2 J: @4 t- h2 `1 n4 u- L  S7 b
拋磚引玉
作者: 趙玉超    時間: 2017-5-31 15:02
學習了
作者: 偉desire    時間: 2017-6-2 11:22
案例有點少
作者: 機加小牛    時間: 2017-6-3 17:58
上面有人說最后一個可以用車床，這個需要多大的車床呢，80車床和立加工時一個價格。效率比立加高.但是我做過250圓40厚鐵板，我就用的立加，因為我沒有80.外協怪麻煩的，來回運輸，只能鏜了。報價按車床的來。80塊錢一個孔
作者: 僵尸號    時間: 2019-5-13 13:10
學習啦
作者: zcqjita    時間: 2019-5-14 15:33
學習了
作者: 孤鷹GE    時間: 2019-5-29 10:43
有心人
作者: andthjd    時間: 2019-7-1 14:15
單件小批量的加工方式，有時需要遷就現有供應商的加工能力
作者: X-yboy    時間: 2019-8-6 19:36
感覺分享
作者: yh3054852377    時間: 2019-8-7 09:50
我要向你學習啊
作者: iwoodren    時間: 2019-8-7 23:55
樓主有心學習了
作者: xupeixinok    時間: 2019-8-19 21:05
多多分享學習一下
作者: shis123456    時間: 2020-2-29 23:51
感謝分享
作者: J.ZHOUJIE    時間: 2020-3-3 11:06
圖二，我不知道你這零件還是工裝，如果是工裝的話，我建議那2個耳朵不用焊上去做，直接3個配件一起，然后用做個銷孔定位，在鎖螺絲。這樣后期工裝損壞更換方便
作者: alvinxie    時間: 2020-4-8 12:09
合理扯淡 發表于 2017-5-26 14:032 P$ E7 _$ q0 J
最后那個230的孔，車加工是最方便的，用鏜的話，小一點的立加剛性有點費勁，還不一定有鏜刀，用銑 的話，機 ...

' U% A. d; `) y用車床的話，這個方方的工件怎么旋轉呢？
: d2 q% S/ A- S; ]' \9 }9 M
作者: juz1005    時間: 2020-8-26 23:15
你很厲害呀



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