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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 在機(jī)械設(shè)備維修案例中的邏輯思維 [打印本頁]

作者: 憨老馬 時間: 2018-10-15 09:11
標(biāo)題: 在機(jī)械設(shè)備維修案例中的邏輯思維
在瀏覽“一個小零件引起“血案””（http://www.whclglass.com.cn/thread-805793-1-1.html）一帖時，聯(lián)想起俺多年前的一次維修案例。當(dāng)年俺在一家飲料廠當(dāng)設(shè)備主管，廠里全是配套的連續(xù)生產(chǎn)線，即便某個小小的節(jié)點(diǎn)（單機(jī)）出事，都會導(dǎo)致全線停產(chǎn)，由于產(chǎn)品是液體飲料，時間一長很容易質(zhì)變，所以設(shè)備出故障必須在最短的時間內(nèi)解決。那次的故障狀態(tài)是午飯后機(jī)器啟動不起來，維修人員到場后逐次檢查各單機(jī)的電源電箱，包括里面的各類開關(guān)啊什么的，攤子搞到老大，還是一頭霧水.俺在辦公室看看時間已臨近我給出的極限了，趕緊到現(xiàn)場，首先讓維修人員把各單機(jī)拆開的零部件恢復(fù)原狀，俺就利用這段時間空檔把發(fā)生故障的前因整個的梳理個遍：“午飯前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，下班時生產(chǎn)線停機(jī)是由專人（班長）操控的，飯后（半小時）回來就開動不了，中途機(jī)房是上鎖的，沒人來過。”，問明白后，俺就斷定設(shè)備應(yīng)該沒多大問題，隨即俺就逐個單機(jī)目測檢視，發(fā)現(xiàn)某個單機(jī)的急停開關(guān)被按了下去，俺將其復(fù)位后，全線就可以正常啟動了。
機(jī)械維修和邏輯思維貌似是倆碼事，但俺一直以來都將其結(jié)合起來，還特地看了關(guān)于邏輯的書，凡事動手之前先想了個遍，這樣往往會事半功倍。
“一個小零件引起“血案””（http://www.whclglass.com.cn/thread-805793-1-1.html）是個好帖子。贊！

作者: freebooter_13 時間: 2018-10-15 09:29
多謝樓主的贊，正如樓主所說的，在處理問題要多想，也要多觀察，有很多問題都會通過一些細(xì)節(jié)表露出來。將這些細(xì)節(jié)串聯(lián)在一起去思考，問題就比較容易解決。

作者: 曉昀 時間: 2018-10-15 09:54
感謝老馬前輩的分享！
你說的這個“急停開關(guān)被按了下去，俺將其復(fù)位后，全線就可以正常啟動了”，我在鉆井平臺上也遇到過，我們是做鉆機(jī)剎車系統(tǒng)的，在緊急出現(xiàn)時，比如，鉆臺井架上的游車大鉤剎不住車時，井下上百噸的鉆柱會砸下去，出現(xiàn)事故。所以，在異常緊急的情況下，必須急中生智按下“緊急剎車”按鈕。
后面重新啟動機(jī)器時，需要按下解鎖鍵，整個控制系統(tǒng)才能正常工作。

作者: 憨老馬 時間: 2018-10-15 10:03

曉昀發(fā)表于 2018-10-15 09:54
# L5 g& |4 l- ]6 K, U感謝老馬前輩的分享！
* B6 c$ @9 X4 V你說的這個“急停開關(guān)被按了下去，俺將其復(fù)位后，全線就可以正常啟動了”，我在鉆井 ...

正如您所說：此開關(guān)是機(jī)器“....在異常緊急的情況下，必須急中生智按下“緊急剎車”按鈕。”，平時（及正常停機(jī)）是不會按它的。當(dāng)時飯前下班應(yīng)該是某個員工無意中按了，才導(dǎo)致整個案例的發(fā)生。此事反映的管理問題，題外話了！

作者: 呆呆2018 時間: 2018-10-15 10:41
學(xué)習(xí)中

作者: 魍者歸來 時間: 2018-10-15 10:46
這與設(shè)備的設(shè)計方有很大的關(guān)系。

如果把急停按鈕設(shè)置為給所有的動力部分?jǐn)嚯姡Ａ艨刂疲ūO(jiān)測）回路的電力供給，或者干脆像應(yīng)急燈一樣，急停后控制回路由內(nèi)部電池供電，自動提示斷路位置（幾號急停被按下了），后面也就不用大費(fèi)周章了。

作者: 憨老馬 時間: 2018-10-15 10:56

魍者歸來發(fā)表于 2018-10-15 10:46
4 p/ T7 ?1 j; y! ~) s這與設(shè)備的設(shè)計方有很大的關(guān)系。
' @( g# A, V; k+ t9 j' `* |1 r( ?2 p
9 G- K( S# _ M; P2 T如果把急停按鈕設(shè)置為給所有的動力部分?jǐn)嚯姡Ａ艨刂疲ūO(jiān)測）回路的 ...

您說得對極了，生產(chǎn)線是早期從鬼子那引進(jìn)的，如果那開關(guān)俺下之后有個亮燈指示，那就不會有那次停機(jī)啦！偏偏那時侯的開關(guān)沒有亮燈功能，而且按下去的狀態(tài)與正常狀態(tài)只是稍低一點(diǎn)點(diǎn)，不留意還看不出來！

作者: 遺落love 時間: 2018-10-15 11:03
學(xué)習(xí)中

作者: 遠(yuǎn)祥 時間: 2018-10-15 18:52
馬師傅說的在理，先想再做，才是聰明人的做法。

作者: 狙擊手 時間: 2018-10-16 09:29
先要有基礎(chǔ)知識，邏輯思維才能派上用場。
那個案例，在我學(xué)徒時候也遇到過，自己搗鼓幾下就好了。
無基礎(chǔ)，無邏輯。

作者: 瑞香 時間: 2018-10-16 10:51
學(xué)習(xí)中。。。

作者: 無畏的藍(lán)莓 時間: 2018-10-17 08:22
思考很重要，不能盲目，我以前修機(jī)遇到過類似的問題，設(shè)備有熱壓頭，溫度有要求，有加熱管加熱，然后設(shè)備某根氣管松動漏氣，全吹熱壓頭上面了，導(dǎo)致溫度上不去，修了一個多小時，后來我看好幾個人在哪搗鼓，我過去一看，發(fā)現(xiàn)風(fēng)吹降溫了。

作者: free-fly-h3 時間: 2018-10-17 10:15

憨老馬發(fā)表于 2018-10-15 10:03
( L: V- U* t T# M" G, ?# S正如您所說：此開關(guān)是機(jī)器“....在異常緊急的情況下，必須急中生智按下“緊急剎車”按鈕。”，平時（及正 ...

急停開關(guān)可以考慮下誤觸防護(hù)措施更好

作者: 顛卿散人 時間: 2018-10-25 08:54

學(xué)習(xí)中

作者: 膽大一點(diǎn) 時間: 2022-10-27 14:09
學(xué)習(xí)了

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