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可以設想一種全電腦控制的高架單軌數(shù)人乘座的電車

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無路車

發(fā)布時間: 2010-9-30 14:40

正文摘要:

可以設想一種全電腦控制的高架單軌數(shù)人乘座的電車（懸掛式“初短級直線電機”驅動的變頻可調速電車，車的下部結構有點相似于懸掛式索道車的車箱），當你輸入（操控行車可以用語音輸入，操控輸入鍵盤人性化有語音和頻 ...

回復

啟中 發(fā)表于 2014-8-31 09:55:00

估計在地鐵出現(xiàn)之前，就有很多人想過這種transportation的方式了。但是最終還是選擇的地鐵和輕軌，這個不是偶然。我就不吐槽了。

無路車 發(fā)表于 2014-8-29 14:47:46

2012年1月，我國首臺將投入商業(yè)運營的新型中低速磁浮列車，在南車株洲電力機車有限公司下線。這款革新輪軌交通的磁懸浮列車，濃縮了西南交大幾代人的智慧，它利用電磁鐵吸引力使列車“浮”于空中平穩(wěn)運行，無摩擦、零排放、低噪聲，有望在張家界景區(qū)投入使用，并將帶給乘客貼地飛行的新體驗，這也標志著我國裝備制造科技創(chuàng)新能力步入世界前沿。

【交大新聞】——磁浮列車與“世紀號” http://mp.weixin.qq.com/s?

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無路車 發(fā)表于 2013-12-18 13:02:07

以目前的科技水平及經(jīng)濟條件修建這樣的全電腦控制的高架單軌數(shù)人乘座的電車應該是可行的。

無路車 發(fā)表于 2011-5-21 13:00:49

有路似無路，無路似有路,大家對堵車還有什么好的方法和建義。

無路車 發(fā)表于 2010-10-5 15:18:11

全電腦控制的高架單軌數(shù)人乘座的電車就是微型磁懸浮車大眾化的普及版本。

小白菜 發(fā)表于 2010-9-30 19:31:28

樓主的想法我以前想過，主要是沒有想好如何有效解決車體運行和上下人的控制矛盾。

點評

無路車

多設停靠站，乘車就像取用公用自行車一樣方便。發(fā)表于 2012-1-19 16:40

brister0302 發(fā)表于 2010-9-30 16:20:13

沙發(fā) 慢慢欣賞中。。。。。。。。。。。

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