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發(fā)布時(shí)間: 2018-12-18 10:37
正文摘要:原始的無(wú)人駕駛方案太過(guò)復(fù)雜,基本要達(dá)到人的思維和反應(yīng)速度才可能。短期內(nèi)幾無(wú)可能。將來(lái)即使達(dá)到了,技術(shù)本身對(duì)人類就是巨大的威脅。 空中導(dǎo)軌導(dǎo)航供電無(wú)人駕駛方案是指在路 ... |
轉(zhuǎn)彎通過(guò)換軌道實(shí)現(xiàn),像高鐵,由數(shù)據(jù)處理中心控制。 |
學(xué)習(xí)了 |
這個(gè)理論上貌似可行,但應(yīng)用到實(shí)際中還需要大量的實(shí)踐。 |
這是個(gè)什么鬼玩意。 |
怎么轉(zhuǎn)彎 為了上下車 還得專門建站臺(tái)? |
|cytheone發(fā)表于 12-18 12:34我也有過(guò)這種想法,無(wú)軌電車一樣,并不好,不如在公路里或公路邊加入定位裝置,隔一段放一個(gè),車上加入獲取信息和廣播身份的設(shè)備,配合定位裝置,這樣匯總信息就可以規(guī)劃交通、感知路況,就只有行人問(wèn)題了,交通問(wèn)題常常是由人造成的,所以要解決掉所有人,比如殺掉(233狗頭保命)或禁止駕駛 |
我也有過(guò)這種想法,無(wú)軌電車一樣,并不好,不如在公路里或公路邊加入定位裝置,隔一段放一個(gè),車上加入獲取信息和廣播身份的設(shè)備,配合定位裝置,這樣匯總信息就可以規(guī)劃交通、感知路況,就只有行人問(wèn)題了,交通問(wèn)題常常是由人造成的,所以要解決掉所有人,比如殺掉(233狗頭保命)或禁止駕駛 |
民國(guó)把辮子剪了,XX共和國(guó)再次留起了辮子 |
不就是無(wú)軌電車嗎?配上AGV的功能。 |
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