原始的無人駕駛方案太過復雜,基本要達到人的思維和反應速度才可能。短期內幾無可能。將來即使達到了,技術本身對人類就是巨大的威脅。 空中導軌導航供電無人駕駛方案是指在路的上方鋪設兩條導軌,車配有導航辮子,辮子可以像通天繩一樣插入兩條導軌之間(采用卷縮臂技術),通過辮子碰撞接觸左右導軌產生不同信號控制轉向系統實現導航。 辮子又可做電極實現不間斷供電(同時為電池充電),通過物聯網及5g傳輸實現與云處理對接,處理中心可以控制路面所有車輛,使車輛之間保持特定車距。通過控制軌道換軌對接,完成車輛自動轉向。偶遇突發事故也可控制整個路面車輛減速或停止。在未鋪設空中導軌路段可以收縮導航辮子,啟動入工駕駛(在車底部設U型導軌槽,收縮導航辮子隱匿U型導軌槽中,汽車依舊美觀)。用此方案解決了自動導航可靠性問題,也能使電動汽車電池用的更久。也不用裝充電樁,實現了真正環保。 在車上配有電表,通過網絡監控用電量,在銀行直接扣費。 在特定路面設入網口。實現入網自動駕駛。
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2018-12-18 10:33 上傳
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