塵世天涯 發(fā)表于 2019-1-28 11:19
節(jié)流閥，并不是單純的節(jié)流作用，同時(shí)伴隨的副作用就是壓力降低，你的進(jìn)氣壓力跟電磁閥的最低工作壓力已經(jīng)很 ...

研究了一下“快速排氣閥”的作用和原理，看來應(yīng)該可以解決我的問題。不過現(xiàn)在快遞都停了，只能年后再試了。
感謝指導(dǎo)！

汽車電動(dòng)反光鏡，電動(dòng)手動(dòng)一體。

丹楓911 發(fā)表于 2019-1-28 10:55
先導(dǎo)電磁閥有背壓，壓力太小打不開
你加的那兩個(gè)節(jié)流閥是進(jìn)氣節(jié)流還是排氣節(jié)流？

那兩個(gè)后加的，對(duì)進(jìn)氣排氣都有節(jié)流效果。
反正加了之后效果挺好的。我是用來開關(guān)推拉移門的，剛開始的時(shí)候，需要排氣的氣缸有一個(gè)比較大的容積，排氣節(jié)流效果不明顯，可以讓門快速啟動(dòng)。

然后后續(xù)的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，由于排氣壓力越來越大變大，節(jié)流效果出來了，移門就可以保持一定的速度不再加速。


就是手動(dòng)推拉太費(fèi)力了。

節(jié)流閥，并不是單純的節(jié)流作用，同時(shí)伴隨的副作用就是壓力降低，你的進(jìn)氣壓力跟電磁閥的最低工作壓力已經(jīng)很接近了，再增加節(jié)流，就會(huì)達(dá)不到最低工作壓力。根據(jù)你的需求，應(yīng)該有兩種辦法可以解決

1. 使用第一個(gè)方案，將電磁閥更換為直動(dòng)式電磁閥，這樣就不存在最低工作壓力的限制，哪怕壓力是0都可以切換
2. 使用第二個(gè)方案，將減壓閥后面的節(jié)流閥去掉，氣缸兩端的節(jié)流閥更換為進(jìn)氣節(jié)流，同時(shí)在節(jié)流閥和氣缸之間增加快速排氣閥

我個(gè)人比較推薦第二個(gè)方案，投入更少的錢便可以解決問題

先導(dǎo)電磁閥有背壓，壓力太小打不開
你加的那兩個(gè)節(jié)流閥是進(jìn)氣節(jié)流還是排氣節(jié)流？

參考一下氣動(dòng)平衡吊