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氣缸頂起機構如何才不會卡

查看數: 6226 | 評論數: 14 | 收藏 1
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發布時間: 2019-4-8 12:07

正文摘要:

如圖,氣缸升降時候,帶動的機構由兩根卸料螺栓導向,但是氣缸安裝位置稍有偏移,機構就會卡死,導向成為阻礙,有什么好的方法解決

回復

國統區 發表于 2019-4-8 16:56:02
倒桿氣缸  倒桿氣缸相當于增加兩根導柱
超越式 發表于 2019-4-8 16:06:35

紫色的是氣缸  淺藍色部分為導向軸  天藍色部分為襯套
紫月925 發表于 2019-4-8 15:47:23
加襯套,光滑度要好
小人Mτ 發表于 2019-4-8 15:38:11
表示沒有看懂圖
Venerealulcer 發表于 2019-4-8 15:31:45
改浮動接頭是瞎搞。受力不均,再怎么浮動也是亂來。本身結構就有問題。要么增加彈簧縮進,要么大力出奇跡,更換大力氣缸,或者液壓缸。或者增加導向,防止傾斜。
順子93 發表于 2019-4-8 15:23:58
浮動接頭無用,需要改導向。便宜的干法是導向上加個無油襯套。
社區89 發表于 2019-4-8 14:27:56
可以加連接頭或航空接頭
okmeiyou 發表于 2019-4-8 13:30:49
浮動接頭都無用,要把被推物的自由度限制成1,,用帶直線軸承的氣缸,調整好氣缸對正,就不卡了。
單戀一枝花 發表于 2019-4-8 13:22:13
qq642446015 發表于 2019-4-8 12:46
2根導柱  氣缸在側邊 卡死不是應該的么

對啊,這樣不卡,那就沒道理了

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