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本帖最后由 syw開(kāi)門(mén)造車 于 2017-1-9 06:43 編輯 }5 G; m) D) a9 E a8 d
9 W6 _" n- ^: w" k發(fā)言目錄) m$ _& q. N% j# B
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●A1、前言
' [! t/ ]! q! y●B2、超級(jí)的重獎(jiǎng) （ 配 圖 ）
. h: o, Y5 _1 L5 E. p●C3、重獎(jiǎng)原由0 x. s* V0 {# W {/ z# Y9 m/ z" F: h3 A
●D4、政治待遇（ 配 圖 ）
- f+ b2 P1 U2 u, t' w●E5、影響（ 配 圖 ）! `8 Y1 h, u l
●F6、帶來(lái)的眾多上升渠道及空間（ 配 圖 ）
$ Y7 @ E) k2 T●G7、征：讀者之答
1 {# ]2 Y+ ~8 I: e- q- G& b. S●H8、征：讀者之問(wèn)2 d/ e0 O8 n# G+ o
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/ G, d0 _! k- J' L+ x1 `; [.●A1、前言
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% U9 B% ^" n/ x0 q& b. .十年前，自擔(dān)任老鷹的總工后，與老鷹電話長(zhǎng)談成了我們交往的常態(tài)，一直至今。
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9 p# w. e' P% o# T5 s隨著時(shí)間延長(zhǎng)，加深了互相了解，老鷹一直認(rèn)為我是個(gè)傳奇，希望我能寫(xiě)寫(xiě)自己的經(jīng)歷，很多社友在我的一些帖中也表達(dá)過(guò)這方面的要求。" [% e; }5 V- J2 O: s5 ~7 g
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我的職場(chǎng)履歷非常簡(jiǎn)單，而且有點(diǎn)離譜。僅有區(qū)區(qū)四級(jí)臺(tái)階：農(nóng)村—-學(xué)校-—工廠-—團(tuán)市委，但，每段經(jīng)歷都掀起了一點(diǎn)浪花，特別是后兩段，做為一名基層工作人員，我的工作卻在該行業(yè)最頂層的領(lǐng)導(dǎo)那引起了關(guān)注。
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在工廠時(shí)技術(shù)革新方面的工作，在當(dāng)時(shí)煤炭部肖寒部長(zhǎng)那掛上一號(hào)。（此處親歷將獨(dú)立發(fā)帖詳寫(xiě)）.
) u" z% h4 l5 U# {在團(tuán)市委工作時(shí)，我所主創(chuàng)、主持的青年發(fā)明學(xué)會(huì)工作，得到時(shí)任團(tuán)中央書(shū)記胡.錦.濤同志的批示。（此處親歷將獨(dú)立發(fā)帖詳寫(xiě)）
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$ \% u& W( T( C1 I, B還有一處別人認(rèn)為離譜，就是面對(duì)一派大好而且前途光明的仕途之路，面對(duì)眾多重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的提攜，心存感激但還是一一謝絕，只走到團(tuán)市委（青年發(fā)明學(xué)會(huì)）這塊平臺(tái)后，就堅(jiān)決緊緊的抓住這塊平臺(tái)，再也不肯在仕途的階梯上再往上飛升一步……，.
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十多年來(lái)，我沒(méi)寫(xiě)的原因就是因?yàn)槲业倪@些經(jīng)歷與一名普通工程師應(yīng)有的職場(chǎng)軌跡有點(diǎn)離譜，與追求仕途者應(yīng)有的職場(chǎng)軌跡更是離譜，這些經(jīng)歷在機(jī)械論壇直接描述太過(guò)炫耀、招搖。
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現(xiàn)在才寫(xiě)，一是完成十年前對(duì)老鷹的承諾，二是對(duì)老鷹這十多年來(lái)為建設(shè)中國(guó)機(jī)械社區(qū)所做的貢獻(xiàn)和所受到的委屈的一種答謝、回報(bào)與支持！0 T6 I* \) A" g* _. i' k8 |/ Q
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9 g5 G- K d( V我和老鷹做的是相同的工作，即，為機(jī)械、機(jī)電工程技術(shù)人員搭建交流平臺(tái)，公益主商業(yè)輔。.. `. ~. p7 h' x7 b
在無(wú)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，開(kāi)展這方面的工作，只能建立實(shí)體沙龍式的交流平臺(tái)的方式進(jìn)行，自1998年有網(wǎng)絡(luò)之后，我看到了網(wǎng)絡(luò)在交流方面如此便利，我讓我們“發(fā)明學(xué)會(huì)”中搞網(wǎng)絡(luò)的同志也做了一個(gè)類似于“中國(guó)機(jī)械社區(qū)”這樣的公益性網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展類似的工作，但，由于當(dāng)時(shí)，我在手的科研工作無(wú)法放下，我的那幾位搞網(wǎng)絡(luò)的同志又忙于自己公司方面的業(yè)務(wù)，沒(méi)能象老鷹那樣以“斷其退路+破釜沉舟”的氣概停運(yùn)一切商業(yè)業(yè)務(wù)，而全身心的投入，所以沒(méi)有辦成。正因?yàn)橛羞^(guò)相同的經(jīng)歷，才深知這項(xiàng)工作的艱辛、不容易。3 n) H8 O" I( _" \
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.我是機(jī)械社區(qū)的受益者！我的工作性質(zhì)就是和基層的機(jī)械行業(yè)的工人、工程技術(shù)人員打交道，幫他們解決技術(shù)革新方面遇到的問(wèn)題。2 W# a. j" b, u0 `. x! f& k/ u
以前他們遇到問(wèn)題找我?guī)兔r(shí)，遇有我不熟悉的領(lǐng)域，我都是通過(guò)幫其查找資料、或幫其找業(yè)內(nèi)的行家、高手來(lái)解決，自從有了社區(qū)后，幾乎遇到的所有問(wèn)題都能在社區(qū)這多年來(lái)所存儲(chǔ)的資料庫(kù)中得到解決。
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.正因?yàn)檫@切身的體驗(yàn)、感受，才感到這個(gè)資料寶庫(kù)的無(wú)比珍貴，更感到對(duì)老鷹的虧欠！！" q% G; t1 c- q
現(xiàn)在才著手完成十年前對(duì)老鷹的承諾，實(shí)在是有點(diǎn)太遲了，3 F- F( T- c3 m( g4 z4 K! `# R
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請(qǐng)大家原諒、諒解！也特別請(qǐng)老鷹原諒、諒解！！
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Syw開(kāi)門(mén)造車親歷系列大約有12篇（01~~12也可能更多）.
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1 F4 J( L6 J# h) m' F7 J d但，我有很多事情要做，同時(shí)，為保質(zhì)量，不可能一氣呵成。- b$ e! ]6 p0 b' L& b/ [
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m- k+ l+ |3 W5 s% O" ?% o; Y在我的講述中將體現(xiàn)：* Y; y% n& V4 ]4 T
1、以白描的方式講述我所親歷的那些事，保持事務(wù)的原貌、本真。1 C3 x# W# R7 p( y. i
2、講述這樣做的原因。
) ?( I' Z5 b d* g0 a3、其做事中所內(nèi)含的“行為科學(xué)及哲理”。
7 A8 b/ X" }6 W3 ]! U4、我保證做到：篇篇有料、不空洞、不空談！！6 a' c9 ^$ ]. c1 y( J
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我以前也寫(xiě)了一些零散的親歷，具體見(jiàn): D$ f d! Y, Q
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高手技術(shù)實(shí)例集合-20150302更新.==3#樓處% t+ E- A( R: y) E9 X' b
http://www.whclglass.com.cn/thread-381234-1-1.html
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6 {5 P/ x& q# u i3 Z7 K謝謝大家！3 p! N, M' v% G: t2 f" ] u
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發(fā)表于 2017-1-9 06:02:28
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