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本帖最后由 未來第一站 于 2019-11-24 22:38 編輯 ]! U% J% u# q/ ~0 [
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總結(jié):( F1 h+ k5 a8 O( q: A1 H8 y
1.V型組合密封特別適用于高壓、大直徑、長(zhǎng)行程、表面質(zhì)量較差、工況苛刻的條件,在惡劣情況下仍能可靠密封。
! ~ i3 b0 d% n7 W2.密封唇部在受到液體壓力時(shí)其與缸體接觸狀態(tài)和接觸應(yīng)力都會(huì)隨之提高,提高密封效果,多道使用效果更加。) l4 F0 e1 U9 L- I$ {
3.允許一定的偏心: i5 R& V% j' ~/ X4 x# Q# g) D; c' T
4.(也是這里要說的重點(diǎn))V型組合密封是為數(shù)不多的幾種在使用過程中,密封產(chǎn)生泄露后,可通過調(diào)節(jié)壓緊機(jī)構(gòu)再度壓緊來重新獲得密封效果的密封圈之一,絕大多數(shù)密封拆開就已經(jīng)廢了,即使不壞一般也會(huì)更換。3 V: d! u2 e: s- b5 K
5.V型組合密封失效后恢復(fù)密封性的機(jī)構(gòu)方法一般有三種:預(yù)緊彈簧、調(diào)整墊、壓緊螺母。5 D, U9 V' U! z$ b1 Q5 T
6.V型組合密封的壓緊力大小和調(diào)節(jié)方式的選用,在油缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮,最大允許緊固量可參考下圖
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7.典型結(jié)構(gòu)/ k' e& h8 o# r& z$ ^. N' G$ @
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