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解決染色色差方法

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1#
發表于 2008-12-22 22:16:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問有哪些方法解決染色中的色差問題??
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2#
發表于 2008-12-28 16:46:01 | 只看該作者
清將你使用地工藝和設備介紹一下!
3#
發表于 2008-12-28 18:23:13 | 只看該作者
一般是要保證軋車的線壓力在幅寬方向左、中、右的一致!還有后邊設備的溫度(或“溫度場”)是否一在幅寬上左、中、右的一致!
4#
 樓主| 發表于 2009-1-13 23:31:46 | 只看該作者
你所說為軋染,若染筒子紗或經軸呢?
5#
發表于 2009-4-7 15:52:36 | 只看該作者
增加時間!多加勻染劑!
6#
發表于 2009-4-14 21:19:14 | 只看該作者
印染色差問題是印染行業的四大頑癥,不是幾句話就能說的清楚,這方面印染行業的不少專家有論述,可以找找看,同時不同的人對不同的色差有不同的理解和解釋,這就看你的意見了

點評

游客
  發表于 2012-5-6 00:09
是啊,色差原因多了去了,解決怕是不行了,只能避免  發表于 2012-5-6 00:09
7#
發表于 2009-4-14 21:22:29 | 只看該作者
在這個網上,許多的板塊人氣都挺旺的,惟獨紡織機械不讓人滿意,這和我們紡織行業在國內的地位不符,希望我們行業的朋友共同努力,發揚我們的紡織印染行業的技術進步

點評

游客
  發表于 2012-5-6 00:10
主要還是模仿  發表于 2012-5-6 00:10
這個行業有點老  發表于 2012-5-6 00:10
8#
 樓主| 發表于 2009-7-26 22:31:48 | 只看該作者
能否介紹一點資料?多謝!
9#
發表于 2011-11-30 20:37:03 | 只看該作者
李天水 發表于 2009-4-7 15:52 4 W: ^; H* m8 d' J0 `
增加時間!多加勻染劑!

# K* s6 T% r* Q' k5 H  p降低加料濃度,增加加料時間,增加保溫時間
10#
發表于 2012-1-23 10:42:07 | 只看該作者
我在鈑金廠做過,我們給零件要噴粉或者烤漆,當然都是有顏色的,都是經過調配的,效果要求和標準色板一樣。
7 P+ q  a* V+ l1 B2 V+ g) k/ O/ x1 i& Y
品檢員就需要檢查色差程度,用的是色差儀。
& y1 K" E0 P' K1 S% ^% g+ W* P2 g0 ^( d+ m- V* }
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