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關于齒輪強度校核的問題

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1#
發表于 2020-2-17 21:04:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
標準齒輪強度的計算中系數太多,大家都有什么心得嗎?
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2#
發表于 2020-2-17 21:25:23 | 只看該作者
軟件或者EXCEL直接輸入數據就可以了,有些付費軟件可以直接出計算書的。如果是手算計算書的話,也可以用word做個模板,填數據就好了。

點評

軟齒面齒輪按接觸疲勞強度設計,按彎曲疲勞強度校核;硬齒面齒輪按彎曲疲勞強度設計,按接觸疲勞強度校核。  發表于 2020-2-19 18:26
3#
發表于 2020-2-17 21:30:48 | 只看該作者
一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^

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4#
發表于 2020-2-17 21:58:47 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-2-17 21:30
/ d3 x4 U, u! `: U一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^
- _: i7 {: a4 {: G+ ]- K
對!按照這兩個校核就可以了。; a) |+ j$ y; N4 F) b' |
5#
發表于 2020-2-18 08:37:11 | 只看該作者
齒面接觸疲勞,齒根彎曲疲勞;
1 p* a8 r$ d% E( \通常一個計算,另一個校核
6#
發表于 2020-2-25 21:22:50 | 只看該作者
三大強度啊,接觸、彎曲和膠合
7#
 樓主| 發表于 2020-3-2 20:28:31 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2020-2-17 21:25) c3 i8 }$ B0 {) n" n" s& B
軟件或者EXCEL直接輸入數據就可以了,有些付費軟件可以直接出計算書的。如果是手算計算書的話,也可以用wor ...

6 h8 E7 G/ D% {5 N總的原則我知道,只是國標齒輪強度上面,有許多參數,好多安全系數Sa Sf等,看著有點頭暈。. m( p, n$ v7 L9 p# `5 |& E8 O$ k
8#
發表于 2020-3-17 21:43:51 | 只看該作者
樓上一干評論真是食之無味。坐等高見!
9#
發表于 2020-4-6 16:10:04 | 只看該作者
我說個計算參考標注6 t- E* O0 A+ r& B
一般硬齒面減速機要求:1.接觸安全系數大于等于15 j3 z& ?: N2 _. k* y$ Z
                                 2.彎曲安全系數大于等于1.3% S1 Z3 w  D* m* O3 V$ V
                                 3.膠合安全系數大于等于1.82 j  T8 g. M: \! r! N2 V$ B
至于計算我想剛入門的先知道上述標注,再結合手冊,慢慢理解(理解透了需要你幾年的功夫)
$ v' E* q* i( B9 i( G可以先用KISSSOFT軟件計算上述三大參數。
10#
 樓主| 發表于 2020-5-19 19:28:41 | 只看該作者
hzx紫藤 發表于 2020-4-6 16:10( @% g" a( w( k1 {: D3 s' x% v
我說個計算參考標注
8 H! T) V& L" p; M' g* Z  ^一般硬齒面減速機要求:1.接觸安全系數大于等于1
! q5 p. B3 o: B# T8 k$ i* K                                  ...
* K' @* l6 r0 k7 A8 a
有沒有KISSOFT軟件分享下啊
9 H# L9 u2 c5 f2 T
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