本帖最后由 未來第一站 于 2020-3-29 22:10 編輯 - B6 K0 B! U1 [+ H9 P) T; x
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5 W+ f, _& h$ ?) B. Z* Z 幾個高溫油缸,活塞密封結構一樣,都是中間一道格萊圈,兩側導向環。
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更換密封過程中發現,缸徑超過100的孔用格萊圈,在無配套工裝的情況下,要完好安裝上去幾無可能,強力安裝上去后變形很嚴重,嚴重影響密封性能和壽命。
3 [$ M' q+ {5 | 供應商提出可以用OK組合密封替換,由于OK組合密封外圈是開口型的結構,可以解決格萊圈需專用工具安裝的問題。
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6 T, p, [8 W7 D 以前只是在樣本中看到過這種密封,實際中從未使用過,心理上很難接受這種開口的結構。8 q6 o6 z" i- V7 P$ b5 Z
/ L5 {! \" q' W- e 但查閱相關資料發現,這種組合密封特別適合于雙作用重型液壓設備活塞,而且優點明顯。
# M4 \2 V) G, h. f主要優點:
% f$ G# x* F7 r2 @形狀小
t, g: e7 T" t2 z, S' F7 n- V耐沖擊負荷! c* u2 o! x/ o3 L" U
即使保壓很長時間后,起動和動性的摩擦都很低 ! D3 H I9 D5 }/ L
由于液壓缸密封圈為開口式結構,故無需輔助工具便容易安裝在 整體式活塞上# A/ [# d4 C/ ]2 N
耐磨性高# ]4 ?; M, U$ X
由于液壓缸密封圈特俗的材料性能,在高壓和大間隙下均有較強的抗擠壓能力
) P$ ^/ H' G# ?: X工作壓力≤500bar/ I. B, e, _, s o3 o& R8 V0 P
工作溫度-30-110°C/ f1 n1 C% o4 i6 O, {3 r
表面速度≤1M/S. B; ]2 C! ?3 U# O- ?7 e: N
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各項性能參數看著都不錯,最準決定還是只用了一個,單個價格35,裝一臺試試。! J9 w$ T5 B8 i! _: U# O+ V6 m5 r; R
有用過的社友來說說,你的設備情況,使用效果如何。( r6 [; t4 s" W E/ @
還有就是這個結構,質量很重要,有可靠的供應商介紹一下,感謝。" E- l9 k% ~6 j! d- l) H
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