數控車床加工螺紋有退尾和無退尾的區別

韓寒11

     車螺紋的退尾是為了免去退刀槽，也就是說用了退尾可以免去退刀槽，有退刀槽的就可以不用退尾。X、Z方向的退尾量數值不管是在絕對編程或增量編程時都是以增量方式指定的，其為正值時表示沿X、Z正方向回退，為負值時表示沿X、Z負方向回退。     根據螺紋標準，Z向的退尾量一般取2倍的螺距，X方向的退尾量取牙型高。
' {& c6 y' |8 x$ x     從下邊的照片就可以看出來，有螺紋退尾和沒有螺紋退尾的區別
  `) ]7 {6 X- Z) H4 p7 s( X
2 x0 W! j2 B' n' H( s6 L. {& Z有螺紋退尾的
+ k1 B, t6 @' Z4 G3 V6 y- l# N
5 O; l: H* b  B+ _+ U% a
無螺紋退尾的
5 R9 k% U8 w! J* M( M. i) e
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3 \- x! Q8 y; n6 A3 P

) Z- Y3 x- l* b7 D3 ?: Q

曉昀

外螺紋有退尾可以不用車退刀槽，但是內螺紋是不是還得有退刀槽呢？好像內螺紋不能少了退刀槽。

遠祥

專業性很強，咱們路上表示看不懂。。。

韓寒11

曉昀 發表于 2020-6-14 22:36
- M- q: R' V  O) C外螺紋有退尾可以不用車退刀槽，但是內螺紋是不是還得有退刀槽呢？好像內螺紋不能少了退刀槽。

內螺紋是不能少了退刀槽的，但是也看情況吧
) s% f% S* H) p& C% _

韓寒11

遠祥 發表于 2020-6-15 17:50
3 y9 T& O# k0 ?; W( @2 C) m專業性很強，咱們路上表示看不懂。。。

所以回帖子的人很少

邢云鶴

還是畢業頭幾年干工藝的時候用一般程序編程，宏程序不會用，找時間學習一下。

韓寒11

邢云鶴 發表于 2020-6-17 10:06
# d. n+ n; Z! M/ ?) l- u還是畢業頭幾年干工藝的時候用一般程序編程，宏程序不會用，找時間學習一下。

宏程序其實也不算太難，就是個邏輯安排的問題，邏輯安排好了，程序編起來就不難了

13514173105

您好，樓主！我經常在論壇里看到你談論關于大連機械企業的相關信息，想必是在大連工作，我也是大連人，目前在外地就職，現階段希望回老家工作，但對老家這邊企業不太了解，不知道能否從你這邊了解一下，或者加個微信聊一下，不知您是否方便，謝謝！

韓寒11

13514173105 發表于 2020-6-20 14:31
您好，樓主！我經常在論壇里看到你談論關于大連機械企業的相關信息，想必是在大連工作，我也是大連人，目前 ...

大連這邊受疫情影響，機械方面招聘的職位銳減，不建議現在回來，有機會的話，還是等到疫情過后再看看吧

13514173105

|韓寒11發表于 06-21 15:44<br>大連這邊受疫情影響，機械方面招聘的職位銳減，不建議現在回來，有機會的話，還是等到疫情過后再看看吧

嗯，好的，現在真心希望疫情早點結束。之前有朋友說連城數控、豪森設備、奧托設備公司發展還可以，不知道樓主是否了解這兩家單位，還有一個大連四達高，是做飛機生產線的，跟我的專業還算有點對口，不知道樓主了不了解這幾家企業，或者有沒有好的單位推薦下，謝謝！