軸承箱主軸斷裂，請大家看看是否經過調質處理？

西山向日葵

* Y: a) h7 C7 ^/ M6 _+ v/ K% i" r. h0 ~該軸承箱為半軸彎曲疲勞試驗主要部件，工作時主軸只受側向力并以約300RPM旋轉，主軸（材料45#）斷裂處直徑65mm，帶R2.5圓角，主軸中段直徑80mm，主軸通過一對圓錐滾子軸承安裝，中間大，兩頭小，斷裂處位于主要受力軸承內側，斷口距離側向力加載點約0.8m，側向力5kN，請大家幫看下斷口是否經過了調質處理?還有主軸斷裂可能的原因?敬請各位大俠指教！

未來第一站

+ N& r2 C' M7 `2 }% \調沒調還是打下硬度靠譜，這種軸一般也會T265-T285

西山向日葵

未來第一站 發表于 2020-10-12 21:46
1 |/ U) b$ F+ N$ |! L! m調沒調還是打下硬度靠譜，這種軸一般也會T265-T285

我給的要求是28~32HRC，斷的實在是太快了，就懷疑沒調質；另外估計還有個問題是R2.5圓角處嚴重應力集中，我想了兩個改進方案，一個是把中間部分80直徑改成70，分散應變，第二個是把R2.5圓角放大成R20以上更大過渡圓弧，用數控車床加工，同時材料換成40Cr,調質32~36HRC，老師有興趣可以幫評估下可行否?

曉昀

從受力，熱處理，結構設計幾方面去分析，有數據做下彎矩圖看看。

西山向日葵

曉昀 發表于 2020-10-12 22:13
從受力，熱處理，結構設計幾方面去分析，有數據做下彎矩圖看看。

" _( y8 S7 ?1 |, U$ W老師說得在理，之前手算校核過彎曲應力，應力是比較小的，現在還是想從結構設計和材料熱處理上下功夫了，主要是這個任務要得急，軸承直徑沒法改了，現在想干脆做兩跟軸算了，改材料的情況下，一個方案改R2.5圓角到20以上，一個方案直接把中段直徑縮小到70mm， 分散應變

丶王

我覺得最好的辦法，也是最實在的辦法是加粗斷裂的主軸，或者換個材料，

西山向日葵

丶王 發表于 2020-10-12 22:30
我覺得最好的辦法，也是最實在的辦法是加粗斷裂的主軸，或者換個材料，

% J0 ~* \+ @. [- a( V5 X軸承和軸承座不好改，所以現在想用40Cr替代45#

未來第一站

用40Cr的話，調完最好做個淬火，光調制和45#調制差不多。

西山向日葵

未來第一站 發表于 2020-10-12 22:49
$ w0 T* q1 q* @) b用40Cr的話，調完最好做個淬火，光調制和45#調制差不多。

" |( F! i/ g% D, E2 k* b嗯，多謝大俠

蛋蛋超人

還是模擬一下吧，確認一下。