請(qǐng)問(wèn)為什么車(chē)輪所受支撐力跟所受重力會(huì)偏離一個(gè)滾動(dòng)摩擦因數(shù)的距離

僵尸號(hào)

請(qǐng)問(wèn)為什么車(chē)輪所受支撐力跟所受重力會(huì)偏離一個(gè)滾動(dòng)摩擦因數(shù)的距離？如圖所示
1 l! w$ T/ e- r& Q; a4 p: V橡膠車(chē)輪跟鋼板的滾動(dòng)摩擦因數(shù)表里沒(méi)給出，請(qǐng)問(wèn)是多少cm？

魍者歸來(lái)

以下內(nèi)容Ctrl+V自百度百科：
3 S5 R; s9 G1 R2 H4 x: v& I

滾動(dòng)摩擦的產(chǎn)生是由于物體和平面接觸處的形變引起的。物體受重力作用而壓入支撐面，同時(shí)本身也受壓縮而變形，因而在向前滾動(dòng)時(shí)，接觸前方的支承面隆起，這使得支承面對(duì)物體的彈力N的作用點(diǎn)從最低點(diǎn)向前移，所以彈力N與重力G不在一條直線上，而形成了一個(gè)阻礙滾動(dòng)的力偶矩，這就是滾動(dòng)摩擦。滾動(dòng)摩擦的大小用力偶矩來(lái)量度，且與正壓力成正比，比例系數(shù)δ叫做滾動(dòng)摩擦系數(shù)，它在數(shù)值上相當(dāng)于彈力對(duì)于滾動(dòng)物體質(zhì)心的力臂，因此它具有長(zhǎng)度的量綱；它跟滾動(dòng)物體和支承面的材料、硬度等因素有關(guān)，與半徑無(wú)關(guān)。

277741987

摩擦力偶

曉昀

摩擦角引起的

pengzhiping

我沒(méi)仔細(xì)看你的

+ b/ ]) ?7 B: j! Q* n3 W對(duì)于滾動(dòng)摩擦 要注意的是 但凡是滾輪和導(dǎo)軌 相對(duì)會(huì)有壓力 尤其是重載，嚴(yán)格來(lái)說(shuō) 重載時(shí)輪子和導(dǎo)軌接觸的不是線接觸 是一種小面接觸。此時(shí)輪子不是完全是圓形的 會(huì)被壓扁一點(diǎn)，而摩擦系數(shù) 是理想圓形的接觸

遠(yuǎn)祥

滾動(dòng)摩擦?xí)r這個(gè)角也是動(dòng)態(tài)的！