液壓升降機的一個故障排除

qinjun7456

前一段時間液壓升降機出了故障，在論壇里請教了大家，也沒有得到很好的解答。在這里講講故障排除的過程供大家以后參考：
) Y& O$ f8 w$ I  V9 D! {5 h4 K; Q故障現(xiàn)象：該升降機運輸貨物升降四層，在升到第四層時，開始上重物時會下降30mm左右，后來是直接上來就接著下降50mm左右。其他層正常。因為開頭是上重物后才出現(xiàn)下降，而其他層都正常，懷疑是缺油，補油后還是沒有排除故障，懷疑是油缸頂部缺陷，造成漏油，但排氣孔又沒有油排出！直到廠家來人時，該升降機表現(xiàn)的故障時上去后直接下降50mm左右，廠家技術(shù)人員才判斷是因為沖頂限位下降了，造成到達頂層后觸及沖頂限位，觸發(fā)保護，下降50mm。而開頭也是因為觸發(fā)沖頂保護后，該保護開啟后油閥動作但油粘度較高（前幾天溫度低）所有沒有直接下降，而實表現(xiàn)為上重物后下降。這樣的現(xiàn)象也誤導(dǎo)了對故障的判斷。

qinjun7456

調(diào)整沖頂限位位置，設(shè)備正常運轉(zhuǎn)

譚天

就喜歡樓主這種有始有終的做事方式。

qinjun7456

譚天 發(fā)表于 2021-3-21 13:57
6 v/ _7 S5 Z, S8 ]& m. q就喜歡樓主這種有始有終的做事方式。

702736

有始有終

魍者歸來

不忘初心，方得始終。點贊樓主

韓寒11

沖頂限位發(fā)個照片看看

未來第一站

我還是對這個原理圖感興趣。

qinjun7456

韓寒11 發(fā)表于 2021-3-21 19:51
沖頂限位發(fā)個照片看看

4 c# s+ v) r. i  K+ J5 ~( }) y就是一個限位開關(guān)，在PLC里設(shè)置這個沖頂限位動作后，下降電磁閥工作幾秒鐘，讓貨梯下降一定距離（距離靠下降電磁閥通電時間來控制）
* W: O2 r) Z8 n3 y. s! r

qinjun7456