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一個成年男子在休息狀態時的基礎代謝功率大約為85瓦,在劇烈騎行時可以勉強輸出超過1馬力的動力。那么這個動力能否驅動一架飛機呢?- | Z g. D+ f+ q0 N
0 Q1 L: r" A( z$ ?/ M. w1962年南安普頓大學的大學生們經過幾個月的努力,制造出了一架腳踏飛機。這架飛機的全身由尼龍和鋁合金制成,翼展24米,整個飛機僅80斤重,起飛時只需要猛烈地踩腳踏板就可以獲得起飛速度,然后通過鏈輪帶動螺旋槳維持升力。至于這架飛機能飛多遠就完全依賴個人的體力。既然腳踏可以讓固定翼飛機起飛,那么是否也能制造出腳踏直升機呢?
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% o! R+ \1 i% o; n# C1980年美國直升機協會設立了一個名為西科斯基的獎項,獎項的名稱取自俄羅斯的直升機先驅、伊戈爾西科斯基的名字。獎項的設立旨在鼓勵全世界的工程師們制造出人力驅動的直升機,這項獎金由最初的1萬美元提高到了2.5萬美元。但30年來都不曾有人獲得,直到獎金贊助商美國西科斯基公司、把獎金提高到了25萬美元。
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$ @0 c4 P7 S! z) q) w' Y3 C2013年加拿大的一個叫做AeroVelo的團隊,拿下了這個獎項,他們設計出了一款完全由人力驅動的直升機,這款直升機有4個朝下的旋翼,通過一系列的傳動將飛行員的蹬騎動作轉化為四個旋翼的旋轉,雖然轉速很慢、但這架直升機還是獲得了升空3.3米,留空64.1秒的成績。
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