對于電動汽車來說,無需消耗汽油,對經濟和環境保護都有積極影響。不過,當前汽車市場仍是燃油車占據主導地位,電動車在節省燃油方面,還有不小的提升空間。 ! U: H1 J( g2 K. l4 U7 S0 S
根據美國能源部阿貢國家實驗室一項新的研究,美國210萬輛電動汽車和插電式混合動力汽車,為這個國家節省了一些汽油。 3 {3 e; X) J( u' s# J2 q
過去10年里,它們節省了約6.9億加侖(約合26.1億升)汽油,但這僅相當于2021年美國兩天的汽油消費量,2021年全美0.54%的汽油消耗。
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據悉,美國人口約占世界總人口的4.25%,消耗著全球17%的石油油,美國能源信息署(EIA)的數據,美國人在2021年每天消耗約3.69億加侖汽油。
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同時,這一數字還比歷史高點有所下降,因為在新冠疫情期間,許多美國人在2021年的開車里程數減少了。 $ z# R3 F8 v2 w- M. J
不過,美國新能源汽車節油效果不明顯,也與其國內新能源保有量不高有關,雖然全球電動車銷冠特斯拉在美國本土,但美國市場整體新能源汽車的保有量只有210余萬輛。 9 [* f b/ y7 f
作為對比,中國新能源汽車保有量已達1001萬輛,其中還包括有插電混動車型,但在節省燃油方面,中國新能源汽車的表現,已遠超美國。 5 H0 b4 _) W( F) E* e1 T1 Z1 G
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