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小米同時研發兩款車,首款車預計26-30萬元起售

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1#
發表于 2023-1-9 10:03:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 Insigne 于 2023-1-9 10:05 編輯 1 j; L9 h3 @! e

: A& D4 Y1 U4 N( t, f+ M  t% K

1月5日消息,據晚點Auto報道,小米造車有了關鍵進展。

1 _, S  \7 G. M3 Y

記者獲悉,小米第一款車為中型溜背式轎車(內部代號Modena摩德納),分為兩個版本,價格未定。

1 y$ O% u) D: J4 Y" w9 c' O

據了解,目前內部在討論的方案是:一個版本定位26萬-30萬元區間,另一個版本在35萬元以上。

4 _( L, K( k" J! s* ^7 b2 ]

" N& @! f6 e7 m5 f! s

據接近小米的知情人士,小米還在研發第二款量產車(內部代號Lemans勒芒),計劃2025年推出。


% O/ A; ^  A; X, M

這款車與摩德納同平臺,但電驅動系統為三電機,電控軟件由小米自研。第一款車的電控軟件來自供應商聯電和匯川。


* L% ^9 W0 B1 f: w

小米營銷經常用“年輕人的第一個”,這次造車看樣子是瞄準中高層消費人群了。

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2#
發表于 2023-1-9 10:40:51 | 只看該作者
特斯拉降價,小米造車中道崩殂
3#
發表于 2023-1-9 10:42:31 | 只看該作者
錢多頭腦簡單
4#
發表于 2023-1-9 11:58:22 | 只看該作者
武漢老虎 發表于 2023-1-9 10:420 u$ S, R  M* i: m. J
錢多頭腦簡單

5 H0 Y3 N& g( r錢多我相信,說雷布斯頭腦簡單我不相信。
# ~7 T* ~" T4 p% o& s
5#
發表于 2023-1-9 15:11:15 | 只看該作者
這是典型的路徑依賴,饑餓營銷,噱頭營銷。0 {0 \/ u) Q) C5 Y6 N' j9 Q
( ~" P$ v& }: w5 K4 k; {; x
先將價格抬高(初始階段也沒有產量攤薄成本),臨近發售再降價吸睛。
* L5 r9 D- x+ R, z, D
$ d9 D+ R. F2 F. L$ k' j$ r6 K. `大概是這個套路吧
6#
發表于 2023-1-9 15:13:34 | 只看該作者
風》追逐 發表于 2023-1-9 10:408 J6 g  J8 [; i9 ?' ]
特斯拉降價,小米造車中道崩殂
4 r# Y9 |2 Q+ b/ \4 l8 V" v1 G
國產電車還沒產生隧道擊穿效應,! z$ z2 e' K6 D; y! d

# |, r3 k. `9 t小米不是最后一個入場的。& j! i! w, V4 _8 o7 m& g
( `  N8 d: q) M, t2 n

6 _+ E$ q8 F1 v( ^* a
7#
發表于 2023-1-9 15:52:39 | 只看該作者
領頭羊特斯拉都降價了,國內電動車新勢力應該也會遭到一波不小的打擊
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