小米同時研發(fā)兩款車，首款車預(yù)計(jì)26-30萬元起售

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1月5日消息，據(jù)晚點(diǎn)Auto報道，小米造車有了關(guān)鍵進(jìn)展。

記者獲悉，小米第一款車為中型溜背式轎車（內(nèi)部代號Modena摩德納），分為兩個版本，價格未定。

據(jù)了解，目前內(nèi)部在討論的方案是：一個版本定位26萬-30萬元區(qū)間，另一個版本在35萬元以上。

據(jù)接近小米的知情人士，小米還在研發(fā)第二款量產(chǎn)車（內(nèi)部代號Lemans勒芒），計(jì)劃2025年推出。

這款車與摩德納同平臺，但電驅(qū)動系統(tǒng)為三電機(jī)，電控軟件由小米自研。第一款車的電控軟件來自供應(yīng)商聯(lián)電和匯川。

小米營銷經(jīng)常用“年輕人的第一個”，這次造車看樣子是瞄準(zhǔn)中高層消費(fèi)人群了。

風(fēng)》追逐

特斯拉降價，小米造車中道崩殂

武漢老虎

錢多頭腦簡單

黃老邪zp

武漢老虎 發(fā)表于 2023-1-9 10:42
8 @7 r9 `/ o2 p錢多頭腦簡單

3 ?" V4 p6 T* G( ?7 i" v" M- S錢多我相信，說雷布斯頭腦簡單我不相信。

大白小白

這是典型的路徑依賴，饑餓營銷，噱頭營銷。

先將價格抬高（初始階段也沒有產(chǎn)量攤薄成本），臨近發(fā)售再降價吸睛。
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大概是這個套路吧

大白小白

風(fēng)》追逐 發(fā)表于 2023-1-9 10:40
特斯拉降價，小米造車中道崩殂

/ I. L7 @& K& d2 T0 l國產(chǎn)電車還沒產(chǎn)生隧道擊穿效應(yīng)，

7 O# D2 U. k2 C: {# Q: H  e3 l小米不是最后一個入場的。
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空空的空

領(lǐng)頭羊特斯拉都降價了，國內(nèi)電動車新勢力應(yīng)該也會遭到一波不小的打擊