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據統計,2022年中國市場工業機器人銷量超過30萬臺,占比全球銷量超過50%,在疫情影響嚴重的情況下,能取得如此成績實屬不易。7 y m5 p2 i' d2 W0 |" \
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從應用行業來看,主要靠新能源汽車、鋰電、光伏、半導體、醫療等新興產業需求拉動,新能源爆發態勢不減,市場產銷兩旺,各大知名新能源車企都在擴大產能,拉動了市場對鋰電的需求,據統計,新能源汽車和新興產業的工業機器人出貨量占了整體市場的40%以上。1 Y% H! W* N" ^! V" F
) r; X6 m+ T4 B, v: d' _+ @* J過去一年,3C電子行業表現低迷,手機等電子產品處于高庫存狀態,需求降低讓廠商只能頻頻砍單,工業機器人需求隨之出現較大幅度萎縮;一般工業也受宏觀經濟低迷及大宗商品漲價、供應鏈不暢等影響,雖然有所復蘇但不及預期。$ d7 {3 K' c* H5 M4 c" [& m
/ K1 Z/ _3 A/ ^% l) |* v今年春節期間,全國消費相關行業銷售收入同比增長12.2%,線下線上消費情況均有明顯改善,市場對消費電子市場回暖預期樂觀,供給端庫存量逐步減少,相關工業機器人出貨也有所提升,但就目前的市場來看,是否真的觸底反彈還需等待驗證。# h& }/ m0 |. m* ?" Y( N
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2023年,在疫情全面放開的情況下,市場整體復蘇態勢明顯,工業機器人作為推動產業升級的關鍵產品,市場長期向好的趨勢未曾改變,未來幾年都將保持兩位數的增長,其中需求最大的無疑還會是新能源汽車產業。
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中國汽車工業協會數據顯示,2022年,我國新能源汽車持續爆發式增長,全年銷量超680萬輛,市場占有率提升至25.6%,逐步進入全面市場化拓展期,計劃到2035年將提升至50%。不僅是中國,美國也提出要在2035年滲透率達到50%,歐盟則更激進,預計在2035年提升至100%,停售所有燃油車和混合動力汽車。3 y" I" U7 j; }# P4 a4 Z
9 C) H0 v7 _" j& I$ k3 D3 c新能源汽車雖與燃油車相似,但也有很多工藝不同,且其自動化程度高于燃油車,意味著要新建新能源汽車產線,或者對舊有產線進行大規模的改造和擴張,而這將會帶來工業機器人的巨大需求。 |
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